新構(gòu)型傾轉(zhuǎn)四旋翼飛行器總體方案設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、本文設(shè)計(jì)的新構(gòu)型傾轉(zhuǎn)四旋翼飛行器結(jié)合了多旋翼飛行器和固定翼飛機(jī)，是一種具有創(chuàng)新性的飛行器。其充分利用成熟穩(wěn)定的多旋翼控制技術(shù)，兼?zhèn)浯怪逼鸾?懸停和快速前飛的特點(diǎn)，能夠在軍民用領(lǐng)域完成一系列較為復(fù)雜的任務(wù)。
　　首先，通過對(duì)多旋翼飛行器以及傳統(tǒng)傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的發(fā)展與研究總結(jié)這兩種飛行器的各自優(yōu)缺點(diǎn)，針對(duì)設(shè)計(jì)要求提出該飛行器的不同構(gòu)型方案，并進(jìn)行分析比較，以確定合適的飛行器方案。
　　其次，對(duì)確定的新構(gòu)型傾轉(zhuǎn)四旋翼飛行器進(jìn)行總體參數(shù)

2、設(shè)計(jì)，以選定合適的動(dòng)力系統(tǒng)。接著進(jìn)行氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)，包括四旋翼模式、固定翼模式以及傾轉(zhuǎn)過渡過程的氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)，對(duì)各主要部件的參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并確定飛行器焦點(diǎn)及重心參考位置，繪制三面圖。
　　然后，對(duì)各部件進(jìn)行詳細(xì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，利用Patran/Nastran對(duì)機(jī)翼進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析和強(qiáng)度校核，并對(duì)整機(jī)在不同狀態(tài)下利用Fluent進(jìn)行螺旋槳/機(jī)翼/機(jī)身的氣動(dòng)干擾分析，以及根據(jù)理論推導(dǎo)結(jié)合實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行性能計(jì)算。
　　最后，制作原理樣機(jī)，調(diào)試