工件有體積的平行機(jī)加工及分批運(yùn)輸.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、排序是組合最優(yōu)化的一個重要分支,它廣泛地應(yīng)用于管理科學(xué)、計算機(jī)科學(xué)和工程技術(shù)等很多領(lǐng)域,也是運(yùn)籌學(xué)研究的重要分支。分批排序是排序中的重要部分,它起于上世紀(jì)末,來源于半導(dǎo)體生產(chǎn)中的芯片測試過程,是一類新型排序問題,有著很重要的應(yīng)用價值,在理論上也有重要的意義.因此,分批排序問題在近年來受到了國內(nèi)外學(xué)者、專家、及企業(yè)家的高度關(guān)注,新的研究成果也是不斷出現(xiàn).本文就分批排序問題的新進(jìn)展作了一些介紹,指出了它獨(dú)有的魅力,并給出了豐富的參考文獻(xiàn)。<

2、br>  我們這篇文章主要研究了n個工件,工件Jj,j=1,2,…,n的體積為Sj工時為pj,在兩臺平行機(jī)上加工,然后分批運(yùn)輸?shù)膯栴}。工件有體積是指在被運(yùn)輸時所占的物理空間,而且此文中我們假設(shè)運(yùn)輸車輛容量為z且只有一輛。本文中把車看做箱子,先把工件按裝箱問題分箱,同箱物體為一批,再分批加工、運(yùn)輸。我們的目標(biāo)函數(shù)是求完工時間(車把工件全部運(yùn)輸?shù)侥康牡睾蠡氐皆霭l(fā)點(diǎn)的時間)的最小值。由[1]知它是NP難的,本文分為兩章,具體內(nèi)容如下:

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