熱滑移型摩擦擺隔震支座力學(xué)性能分析與隔震性能研究.pdf

1、隨著火電廠機(jī)組的不斷增大，煙風(fēng)道截面尺寸也在逐漸變大，煙風(fēng)道自重以及積灰等荷載等也會(huì)隨之增大。在地震作用下，巨大的自重及積灰荷載將會(huì)產(chǎn)生較大的慣性力，從而造成煙風(fēng)道結(jié)構(gòu)體系嚴(yán)重破壞，產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)損失。但現(xiàn)階段對(duì)煙風(fēng)道支座的研究多集中于熱滑移方面，對(duì)煙風(fēng)道的隔震設(shè)計(jì)研究較少。本文在摩擦擺隔震支座和滑移支座的基礎(chǔ)之上，提出了一種新型熱滑移摩擦擺隔震支座(TS-DCFP)，該支座能夠滿足在一方向上隔震，另一方向上滑移的需求。本文主要針對(duì)TS

2、-DCFP進(jìn)行了理論分析、隔震性能研究、和選型設(shè)計(jì)研究。分析驗(yàn)證了TS-DCFP優(yōu)異的隔震性能，給出了TS-DCFP的選型設(shè)計(jì)方法。本文主要研究?jī)?nèi)容如下:
　　(1)根據(jù)雙凹面摩擦擺隔震支座(DCFP)和滑移支座，提出了新型熱滑移摩擦擺隔震支座(TS-DCFP)的構(gòu)造形式，并對(duì)兩個(gè)方向分別進(jìn)行了理論分析，推導(dǎo)了力-位移關(guān)系，構(gòu)造出了兩個(gè)方向的滯回曲線，計(jì)算了TS-DCFP的最大容許應(yīng)力和最大位移。
　　(2)運(yùn)用ABAQUS

3、軟件建立了TS-DCFP實(shí)體模型，分別進(jìn)行了兩個(gè)方向、不同位移幅值的靜力分析，驗(yàn)證了TS-DCFP兩個(gè)方向理論推導(dǎo)所得結(jié)果的正確性。
　　(3)針對(duì)TS-DCFP在ABAQUS中的簡(jiǎn)化模擬進(jìn)行了研究，運(yùn)用Gap和Spring單元組合模擬了TS-DCFP;建立了TS-DCFP框架隔震體系模型，分別進(jìn)行了單、雙向地震作用模擬，研究了單、雙向地震作用下各地震響應(yīng)，分析了TS-DCFP在單、雙向地震作用下的的隔震效果;對(duì)比研究了單、雙向地

4、震作用下TS-DCFP的隔震性能差異。研究表明，單、雙向地震作用下TS-DCFP都具有優(yōu)異的隔震性能，同時(shí)，單、雙向地震作用下各地震響應(yīng)相差不大，但雙向地震作用下的滯回曲線具有一定的不規(guī)則性。
　　(4)通過(guò)對(duì)不同場(chǎng)地類型地震作用分析，研究了不同場(chǎng)地類型下TS-DCFP的隔震性能，證明了TS-DCFP在Ⅱ、Ⅲ類較硬場(chǎng)地中隔震性能較好，在Ⅳ類軟土場(chǎng)地中隔震性能較差，表明了TS-DCFP適用于Ⅱ、Ⅲ類土質(zhì)較硬的場(chǎng)地。
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