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文檔簡介
1、侵徹過載測試對于彈體結(jié)構(gòu)的改進、引信的保護和研究侵、徹過程有非常重要的意義。隨著武器的發(fā)展,彈體撞擊目標時的速度越來越高,彈體留給測試模塊的體積越來越小,試驗中會出現(xiàn)測試儀打壞、失效的情況,需要對測試儀進行有效的保護。為了保護測試儀,除了選用高強度的鋼外殼以及高性能的緩沖材料外,需要以減小測試儀本身的體積質(zhì)量為突破口,從而減小撞擊目標時測試儀的動能。同時測試裝置的進一步小型化可以適應更多彈種的測試要求。本文在此背景下對基于微小型侵徹測試
2、儀過載測試技術(shù)展開研究。本文主要研究內(nèi)容如下:
?。?)通過對彈體侵徹混凝土目標進行力學分析和ANSYS/LS-DYNA軟件仿真,結(jié)合實測數(shù)據(jù),分析侵徹過程加速度信號的特點,提出測試系統(tǒng)設計原則和測試系統(tǒng)小型化的設計方案。
(2)以減小測試裝置的體積為目的,選擇合適芯片,根據(jù)設計原則對測試系統(tǒng)的各個模塊進行深入研究,并對測試系統(tǒng)的可靠性和精度進行分析。為了避免在彈體上開槽引線進行上電,提出利用微沖開關(guān)在膛內(nèi)加速階段進行
3、上電的方式,實現(xiàn)靶場實時上電。
?。?)為了保護測試儀,對泡沫鋁及薄壁填充泡沫鋁的緩沖特性進行研究,并通過空氣炮實驗驗證其緩沖性能。為了研究減小測試儀的體積質(zhì)量的意義,通過ANSYS/LS-DYNA軟件仿真,在緩沖裝置和輸入加速度一定的前提下,得到不同質(zhì)量塊的緩沖前后的效果。
?。?)在靶場進行實彈試驗,測得數(shù)據(jù),通過對實測數(shù)據(jù)進行去除零漂和濾波處理,得出實測結(jié)果,并通過加速度積分速度與測速靶實測速度比較,驗證了測試系統(tǒng)
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