風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)環(huán)節(jié)點(diǎn)抗彎承載性狀研究.pdf

1、風(fēng)機(jī)主要承受水平風(fēng)荷載作用，水平風(fēng)荷載對(duì)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)產(chǎn)生了很大的彎矩作用，彎矩荷載通過(guò)塔筒與基礎(chǔ)環(huán)的連接傳遞到基礎(chǔ)上，因此風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)環(huán)節(jié)點(diǎn)對(duì)于風(fēng)機(jī)安全非常重要，研究基礎(chǔ)環(huán)節(jié)點(diǎn)的抗彎承載力性狀具有重要意義。本文的主要成果如下:
　　本文首先設(shè)計(jì)了4個(gè)鋼筒與混凝土基礎(chǔ)連接的試件，通過(guò)在鋼筒頂部施加水平向的低周循環(huán)荷載，研究基礎(chǔ)環(huán)埋深、下法蘭寬度、穿基礎(chǔ)環(huán)孔鋼筋對(duì)基礎(chǔ)環(huán)節(jié)點(diǎn)的抗彎承載力的影響。結(jié)果表明:隨著荷載增加，鋼簡(jiǎn)與混凝土之間脫開(kāi)位移逐

2、漸增大，鋼筒周邊的混凝土裂縫逐漸擴(kuò)展，最終基礎(chǔ)混凝土破壞表現(xiàn)為加載方向上和斜45度方向上的主導(dǎo)裂縫;基礎(chǔ)環(huán)的埋深和下法蘭寬度對(duì)基礎(chǔ)環(huán)節(jié)點(diǎn)抗彎承載力有較大影響，增加穿孔鋼筋對(duì)基礎(chǔ)環(huán)抗彎承載力的增大比例不顯著，穿孔鋼筋加強(qiáng)了基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)外兩側(cè)的混凝土連接，能夠提高節(jié)點(diǎn)的延性和變形能力。
　　其次，采用ABAQUS有限元分析軟件，基于混凝土的損傷塑性本構(gòu)，建立試驗(yàn)試件的三維有限元模型進(jìn)行抗彎性能數(shù)值模擬，計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比較為吻合，結(jié)果