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1、隨著我國(guó)對(duì)海洋權(quán)益的關(guān)注以及國(guó)內(nèi)外船舶仿真技術(shù)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)船舶操作模擬器在軍事領(lǐng)域的充分應(yīng)用,使海警能在室內(nèi)進(jìn)行身臨其境的編隊(duì)對(duì)抗戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練,以加快我國(guó)海警人才培養(yǎng)及技能提高,海警艦艇編隊(duì)對(duì)抗訓(xùn)練模擬器應(yīng)運(yùn)而生。
本文主要對(duì)海警艦艇編隊(duì)對(duì)抗訓(xùn)練模擬器三維視景優(yōu)化相關(guān)方面的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究,應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)所實(shí)現(xiàn)的研究?jī)?nèi)容有以下三個(gè)方面,即水珠碰撞檢測(cè)的實(shí)現(xiàn)、火炮彈道軌跡的優(yōu)化和火焰煙霧的優(yōu)化及控制。
在水珠粒子與基于目標(biāo)船
2、舶的AABB層次包圍盒碰撞檢測(cè)實(shí)現(xiàn)中,過(guò)對(duì)多種包圍盒的比較分析,確定選擇AABB包圍盒并基于自頂向下的原則構(gòu)造出貼近目標(biāo)船舶的AABB層次包圍盒,構(gòu)建粒子射線進(jìn)行逐層遍歷以實(shí)現(xiàn)精確的碰撞檢測(cè)?;谒O(shè)計(jì)的水炮系統(tǒng)編輯器,實(shí)現(xiàn)了水柱打到目標(biāo)船舶后產(chǎn)生的水花反彈飛濺效果以及隨水炮發(fā)射作用力變化而引起的碰撞反彈強(qiáng)度的變化。
在對(duì)火炮發(fā)射炮彈時(shí)產(chǎn)生的彈道軌跡優(yōu)化中,基于原先無(wú)阻力條件下的彈道軌跡模型建立了考慮阻力隨炮彈飛行速度成正比的
3、彈道軌跡模型,并通過(guò)尾跡粒子系統(tǒng)在視景中顯現(xiàn)?;谒O(shè)計(jì)的火炮系統(tǒng)編輯器,實(shí)現(xiàn)了對(duì)發(fā)射速度、發(fā)射角度和風(fēng)阻系數(shù)的編輯以及輸入較大風(fēng)阻系數(shù)所產(chǎn)生的升弧段較長(zhǎng)且直伸、降弧段較短且彎曲的軌跡形態(tài)。
在火焰煙霧優(yōu)化及控制中,對(duì)粒子法線進(jìn)行貼圖采樣并對(duì)粒子進(jìn)行旋轉(zhuǎn)變換實(shí)現(xiàn)了煙霧翻滾上升的效果?;趯?duì)風(fēng)向的編輯,實(shí)現(xiàn)了火焰煙霧隨風(fēng)向作用下的偏轉(zhuǎn)效果。
總體來(lái)說(shuō),本文解決了海警艦艇編隊(duì)對(duì)抗訓(xùn)練系統(tǒng)三維視景中原先存在的水柱穿透船體、
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