現(xiàn)代車用柴油機(jī)排放微粒生物毒性效應(yīng)的研究.pdf

1、隨著世界柴油機(jī)保有量的持續(xù)增加，柴油機(jī)微粒排放物對(duì)環(huán)境和生物造成的危害也愈加嚴(yán)重，因此從人類生存環(huán)境以及自身健康出發(fā)，分析微粒中的有機(jī)成分及其危害性，進(jìn)而減少有害物排放，具有極大的現(xiàn)實(shí)意義。但是，目前國(guó)內(nèi)對(duì)現(xiàn)代車用柴油機(jī)微粒中不同組分的成分及危害的研究報(bào)道較少，特別是對(duì)有機(jī)可溶成分的生物毒性的研究還處于剛剛起步的階段。 本文針對(duì)東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的CY6102BZLQ型柴油機(jī)，采用十三工況法采集微粒樣本。對(duì)萃取出的

2、有機(jī)可溶成分(用F0表示)采用硅膠柱色譜法和化學(xué)方法分為有機(jī)酸、有機(jī)堿、脂肪烴類有機(jī)物、芳香烴類有機(jī)物、中極性有機(jī)物和高極性有機(jī)物六大類(分別用F1～F6表示)。通過(guò)稱重得出六種組分在F0中分別占：11,64％，15,21％，12,32％，9,97％，41,35％和9,51％。采用色譜-質(zhì)譜聯(lián)用技術(shù)，對(duì)部分組分進(jìn)行了分析，確定了其中的41種成分。 基因重組酵母實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)表明隨著各可溶有機(jī)組分隨濃度的增加，β-半乳糖苷酶活性U值

3、也相應(yīng)增高，呈現(xiàn)出明顯的劑量-效應(yīng)關(guān)系。F3在最大濃度時(shí)出現(xiàn)酶活降低。從相對(duì)雌激素效應(yīng)角度看，F(xiàn)5和F1的相對(duì)感應(yīng)效率(RlE)最高，具有部分雌激素效應(yīng)；F2和F4的RIE值較低，表明沒(méi)有雌激素效應(yīng)；其它測(cè)試樣品有輕微的雌激素效應(yīng)。 利用Ames試驗(yàn)法研究了F0～F6七種樣品的致突變性，使用的菌株為T(mén)A98(-S9，+S9)和ITA100(-S9，+S9)。試驗(yàn)結(jié)果表明， F1和F4具有最強(qiáng)的致突變性，是造成F0致突變性的主要

4、因素，且有明顯的劑量反應(yīng)關(guān)系。F5、F6和F0在濃度較高時(shí)也呈陽(yáng)性，并呈現(xiàn)出一定的劑量反應(yīng)關(guān)系。F2和F3在TA98和TA100的活化和非活化條件下結(jié)果都呈陰性。 彗星實(shí)驗(yàn)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明七種受試物在一定的濃度范圍內(nèi)，其高濃度劑量組都比低濃度劑量組對(duì)DNA的損傷程度大 (P<0.05，t-test)。在低劑量組中，F(xiàn)0和F2組份對(duì)DNA損傷作用較弱，其它組分的DNA損傷性都比較強(qiáng)。 由于三組實(shí)驗(yàn)都是對(duì)樣品的生物毒性進(jìn)行