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1、鎂、鋁合金的優(yōu)點(diǎn)是具備比強(qiáng)度高、密度小、散熱性好等特性,因此被廣泛應(yīng)用在汽車工業(yè)和其他領(lǐng)域。然而在澆注尺寸精度高且形狀復(fù)雜的鑄件時(shí),存在著型芯落砂難的問題。本文以聚丙烯腈纖維(PAN)為主要研究對(duì)象,探討了不同水解工藝和不同型芯制備工藝對(duì)鎂、鋁合金用水溶性型芯性能的影響。
本文研究了聚丙烯腈纖維的水解工藝。堿法水解中,隨著反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng),催化劑用量增多,浴比的增大,型芯的比抗拉強(qiáng)度均是先增大后減小,當(dāng)反應(yīng)時(shí)間為7 h,PAN與
2、NaOH的用量比為1:0.6,浴比為8時(shí),型芯的比抗拉強(qiáng)度達(dá)到最大值5.68 MPa。壓力水解中,反應(yīng)溫度設(shè)定為190℃,隨著反應(yīng)時(shí)間的增加,型芯的比抗拉強(qiáng)度先增大后減小,當(dāng)反應(yīng)時(shí)間為6h時(shí),型芯的比抗拉強(qiáng)度最大,為4.43 MPa。堿法水解液多分散性在2左右,性能相對(duì)穩(wěn)定。
本文利用最佳水解工藝研究了型芯制備工藝。隨著水解液加入量的增多,型芯的比抗拉強(qiáng)度先升高后降低,砂粒間的膜厚度逐漸增大,當(dāng)水解液加入量為砂子的5%時(shí),型芯
3、的比抗拉強(qiáng)度最大,膜厚度為5.3μm。粘土的加入會(huì)降低型芯的比抗拉強(qiáng)度。隨烘干時(shí)間的增加,型芯的比抗拉強(qiáng)度也是先增大后減小,當(dāng)烘干時(shí)間為1 h時(shí),比抗拉強(qiáng)度最大值5.68 MPa。隨著空氣濕度的增大,型芯的比抗拉強(qiáng)度不斷降低??諝鉂穸葹?0%時(shí),將型芯放置24 h后,重新烘干時(shí)間30 min時(shí),比抗拉強(qiáng)度達(dá)到最大值4.5 MPa,同樣可以滿足使用要求。
本文選用最佳堿法水解工藝和最佳型芯制備工藝,制取型芯后進(jìn)行鎂合金澆注試驗(yàn),
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