感應電機軸承故障的動力學分析及研究.pdf

1、感應電機的結構簡單并且性能可靠，因而在工業(yè)上得到了越來越廣泛地應用。滾動軸承的整體行為在感應電機的整個生命周期中又是至關重要的。因此，研究電機軸承故障的檢測方法具有重要的意義。
　　目前，基于定子電流分析法(MSCA)的軸承故障轉矩變化模型中的負載轉矩方程是沒有理論及實驗基礎的假設?？紤]到軸承故障情況下的恢復力與電機的摩擦力矩直接相關，而電機摩擦力矩的特性又是電流特征分析法的理論依據(jù)，所以針對軸承故障區(qū)域變化時恢復力特性的研究是非

2、常重要的，但是目前還沒有針對這方面的研究。本文對此進行了相關的理論推導和實驗驗證。
　　首先，通過多體動力學分析軟件ADAMS進行軸承3D模型仿真，發(fā)現(xiàn)恢復力曲線具有一定的變化規(guī)律?；谳S承故障狀態(tài)下的動力學模型，推導了軸承外滾道故障引起的轉子重心偏移從而導致的恢復力的變化情況。在充分考慮軸承運動過程中負荷分布和受力變化的前提下，在MATLAB中搭建動力學模型，通過動力學分析推導軸承在故障狀態(tài)下對摩擦力矩的影響。其次，比較軸承動態(tài)