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1、船舶CAD技術(shù)正向集成化、智能化、并行化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化和標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展,已使船舶設(shè)計(jì)工作和流程達(dá)到了高度的自動(dòng)化。利用開(kāi)發(fā)的船舶CAD技術(shù)不僅可以提高我國(guó)的船舶設(shè)計(jì)質(zhì)量、縮短設(shè)計(jì)周期、降低船舶造價(jià),對(duì)于加快新型船舶研制開(kāi)發(fā)、加速產(chǎn)品更新?lián)Q代及提高造船企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)和應(yīng)變能力還具有十分重要的意義。 由于長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)這些軟件時(shí)價(jià)格極其昂貴且各國(guó)采用標(biāo)準(zhǔn)的不一,致使軟件使用的效率較低,也就極大地提高我國(guó)船舶設(shè)計(jì)和制造的成
2、本。為此,要想提高船舶和設(shè)計(jì)的質(zhì)量和效率,開(kāi)發(fā)適合我國(guó)自身需要的船舶CAD軟件成為當(dāng)務(wù)之急。本文通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外船舶CAD應(yīng)用和現(xiàn)狀的分析,并在船舶設(shè)計(jì)與建造方法及CAD軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合具體的設(shè)計(jì)與造船規(guī)范提出了一種化學(xué)品船送審CAD系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案,最后并利用VB編程技術(shù)及相關(guān)應(yīng)用程序ActiveX技術(shù)開(kāi)發(fā)了一套化學(xué)品送審設(shè)計(jì)CAD系統(tǒng)軟件。該系統(tǒng)主要由船舶設(shè)備信息數(shù)據(jù)庫(kù)模塊、船舶輪機(jī)規(guī)范計(jì)算程序模塊和自動(dòng)輸出送審圖紙模塊
3、3個(gè)子系統(tǒng)組成。主要的功能有:船舶設(shè)備信息儲(chǔ)存與共享、船舶輪機(jī)規(guī)范公式計(jì)算、輪機(jī)設(shè)備計(jì)算與選型、船舶輪機(jī)送審圖紙自動(dòng)輸出等等。 在本課題中,該化學(xué)品船CAD系統(tǒng)按照不同的功能模塊單獨(dú)進(jìn)行設(shè)計(jì),各子系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用友好型交互式界面,并根據(jù)用途和方法將程序代碼分為不同的模塊進(jìn)行管理。由于采用這種分布式開(kāi)發(fā)模式,既便于設(shè)計(jì)人員的程序編寫(xiě)和集成,也可以提高運(yùn)行速度和代碼使用效率。本課題通過(guò)實(shí)際運(yùn)行和使用開(kāi)發(fā)的送審CAD系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),極大的提
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