考慮表面形貌的葉片密封表面潤(rùn)滑與摩擦的研究.pdf

1、葉片密封是葉片式擺動(dòng)液壓油缸中的重要元件，葉片密封表面的潤(rùn)滑與摩擦直接影響到葉片式擺動(dòng)液壓油缸的工作性能和使用壽命。在油缸運(yùn)行過程中，葉片密封與被密封面間會(huì)形成一層流體動(dòng)壓油膜，而油膜的分布決定了葉片密封的摩擦、磨損和泄漏，是評(píng)估擺動(dòng)油缸密封性能的重要指標(biāo)。葉片密封的表面形貌對(duì)油膜壓力和油膜分布的求解有決定性影響。本文以葉片密封為研究對(duì)象，采用數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法，系統(tǒng)的研究表面形貌對(duì)葉片表面潤(rùn)滑與摩擦的影響。具體內(nèi)容包括:

2、>　　(1)在葉片密封潤(rùn)滑與摩擦理論研究方面:通過彈性理論中的廣義胡克定律求解了葉片密封接觸壓力分布、基于平均雷諾方程和微凸體接觸模型建立了葉片密封表面潤(rùn)滑分析模型，計(jì)算研究了不同表面形貌時(shí)的油膜壓力、油膜厚度、摩擦力和泄漏量等性能參數(shù)的變化規(guī)律。結(jié)果表明，葉片密封表面粗糙度的增大會(huì)導(dǎo)致摩擦力和泄漏量增大，同時(shí)使葉片密封磨損更嚴(yán)重;橫向紋理表面葉片密封的摩擦力和磨損相比縱向紋理表面更小，泄漏量增大不明顯。
　　(2)在葉片密封實(shí)驗(yàn)