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文檔簡介
1、低軌微小衛(wèi)星(LEO)通信系統(tǒng)運(yùn)行軌道低、運(yùn)動(dòng)速度快、星間切換頻繁,具有地面信關(guān)站接收信噪比低、頻帶資源及能量受限、地面接收時(shí)延大等特點(diǎn)。認(rèn)知無線電(CR)通過頻譜感知,動(dòng)態(tài)頻譜接入并利用空閑頻譜。最近幾年以來,CR技術(shù)已成為通信中一個(gè)研究熱點(diǎn)。傳統(tǒng) CR感知信號(hào)重構(gòu)與窄帶頻譜檢測對(duì)頻譜的需求量過大,以至于不能再以奈奎斯特(Nyquist)采樣定理來繼續(xù)進(jìn)行重構(gòu)。基于壓縮感知(CS)理論的含噪感知信號(hào)重構(gòu)與寬帶頻譜檢測技術(shù)則能解決該問題
2、,使得采樣成本大大降低,值得深入研究。
論文研究了低軌微小衛(wèi)星認(rèn)知無線電(LEO-CR)系統(tǒng)中基于分布式壓縮感知(DCS)理論的凸優(yōu)化信號(hào)重構(gòu)方法。主要研究了在低信噪比情況下的最小角回歸(Lars)算法。在此基礎(chǔ)上,針對(duì)LEO-CR接收低信噪比、能量有效性與時(shí)延容忍的特點(diǎn),研究了能效優(yōu)先時(shí)延容忍的分布式壓縮感知最小角回歸(DCS-Lars)、分布式壓縮感知?jiǎng)討B(tài)更新(DCS-DX)、未知稀疏度的盲DCS-Lars(DCS-Lar
3、s-B)三種凸優(yōu)化信號(hào)重構(gòu)算法。以下是論文的具體研究工作:
論文第一章介紹了該課題的研究的背景及意義,簡要介紹了LEO微小衛(wèi)星通信系統(tǒng)以及認(rèn)知無線電的相關(guān)理論與技術(shù),CS理論和分布式壓縮感知(DCS)理論及聯(lián)合稀疏模型的研究現(xiàn)狀,以及 CS凸優(yōu)化信號(hào)重構(gòu)方法的研究現(xiàn)狀。同時(shí),本章給出了論文主要工作和結(jié)構(gòu)安排。
論文第二章介紹了分布式壓縮感知信號(hào)重構(gòu)算法,對(duì)DCS聯(lián)合稀疏模型(JSM)、DCS信號(hào)重構(gòu)方法及其評(píng)估方法分
4、別進(jìn)行了詳細(xì)闡述,給出了 CS的理論框圖,JSM-1和 JSM-2模型以及貪婪算法、凸松弛法、貝葉斯法(BCS)。
論文第三章研究了 LEO-CR中基于 DCS的凸優(yōu)化感知信號(hào)重構(gòu)方法。主要介紹了低軌LEO微小衛(wèi)星認(rèn)知無線電(LEO-CR)系統(tǒng)的信道傳輸模型,給出了應(yīng)用于該模型的 JSM-2聯(lián)合稀疏重構(gòu)。針對(duì)LEO-CR特點(diǎn),分別分析了匯聚節(jié)點(diǎn)在低信噪比情況下采用凸松弛法中的基追蹤去噪(BPDN)、同倫(Homotopy)和最
5、小角回歸(Lars)的重構(gòu)均方誤差(MSE)與重構(gòu)復(fù)雜度。基于DCS的信號(hào)重構(gòu)場景,分別將Lars算法和Homotopy算法推廣至DCS環(huán)境,提出了基于JSM-2模型的DCS-Lars算法及DCS-DX算法。針對(duì)LEO地面站點(diǎn)無法正確檢測信號(hào)稀疏度的場景,提出了一種基于稀疏度自適應(yīng)的DCS信號(hào)重構(gòu)改進(jìn)算法。最后對(duì)上述算法進(jìn)行了仿真與性能分析。仿真表明,在地面接收端稀疏度未知的情況下,改進(jìn)的重構(gòu)算法可以在低信噪比環(huán)境下達(dá)到較低的重構(gòu)MSE
6、,且能有效的進(jìn)行頻譜檢測,同時(shí)重構(gòu)復(fù)雜度大大降低。為后續(xù)LEO-CR系統(tǒng)中能效優(yōu)先時(shí)延容忍的信號(hào)重構(gòu)方法研究奠定了一定的基礎(chǔ)。
論文第四章研究了LEO-CR系統(tǒng)中能效優(yōu)先時(shí)延容忍的信號(hào)重構(gòu)算法。針對(duì)LEO-CR系統(tǒng)星地之間傳輸時(shí)延大的特點(diǎn),應(yīng)用抽頭延遲線信道傳輸模型,研究了LEO-CR時(shí)延容忍異步傳輸方式。在低信噪比情況下,分別給出了 DCS-Lars-B算法和 DCS-DX算法的重構(gòu)能耗和頻譜檢測能耗表達(dá)式,并構(gòu)造了兩種算法
7、在信號(hào)重構(gòu)階段與頻譜檢測階段的加權(quán)能耗函數(shù),同時(shí)分析了節(jié)點(diǎn)傳輸能耗。以最大化單位能量下的信息傳輸速率為目標(biāo),構(gòu)造能量效率優(yōu)化模型,數(shù)值求解該優(yōu)化問題得到在不同信號(hào)重構(gòu)能耗加權(quán)系數(shù)下的最佳衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)功率和最大能量效率。在LEO-CR時(shí)延容忍的情況下,以最大化能量效率為目標(biāo),給出了DCS感知信號(hào)重構(gòu)的能效優(yōu)化方案。最后,對(duì)以上算法分別進(jìn)行了仿真與性能分析。仿真表明,在較低重構(gòu)能耗權(quán)值的情況下,所提方案在時(shí)延容忍的情況下系統(tǒng)可以獲得較大的能量效
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