鄰近軌道對力模型對過渡區(qū)部分核素轉動慣量的計算.pdf

1、鄰近軌道對力模型對過渡區(qū)部分核素轉動慣量的計算研究生：薛孝剛指導教師：潘峰學科專業(yè)：理論物理研究方向：核理論摘要內容摘要本文應用鄰近軌道對力模型對過渡區(qū)核素進行了再研究在模型中取N瓣咖單粒子能量作為模型的平均場部分，同時考慮質子和中子對激發(fā)，計算了120—137Ba，118mXe，116133Te同位素的結合能，對激發(fā)能，奇偶能差，特別是低激發(fā)態(tài)轉動慣量，并與相應的實驗結果進行了比較結果分析顯示，該模型在低激發(fā)區(qū)能較好地反映這些核素的結

2、合能，對激發(fā)能，奇偶能差，及轉動慣量關鍵詞：鄰近軌道對力轉動慣量結合能奇偶能差對激發(fā)能Nilsson單粒子模型^●I■NearestorbitPairingModelForCalculatingMomentofInertiaofApartofNucleiInTransitionalRegionMScCandidate：XueXiaogangSpeciality：TheoreticalPhysicsSupervisor：PanFengAb

3、stract：AnearestorbitpairingmodelfordescriptionoftransitionalnucleiisreinvestigatedByusingtheNilssonmodel蛔themeanfieldandtakingbothprotonprotonandneutronneutronpairingasresidueinteractions，a8theapplicationofthemodel，bindi

4、ngenergies，pair噸excitationenergies，evenoddmassdifferences，especiallymomentofinerttaoflowexcitedstatesof12013SBa，114—1∞)【e，114—1∞Teisotopesarecalculated，andcomparedwiththecorrespondingexperimentaldataTheresultsshowthatthe

5、modelissuitabletobeusedtodescribethesenuclei嬲farasbindingenergies，pairingexcitationenergies，evenoddmassdifferences，andmomentofinertiaareconcernedKeyWords：Nearestorbitpairing；momentofinertia；bindingenergy；oddevenm￡LSSdiff