基于多源信息融合技術的交通運輸綜合應用平臺設計與實現(xiàn).pdf

1、交通運輸綜合應用平臺是一門包含多學科交叉的科學技術，是基礎學科和眾多新興學科與交通信息學科融合的產(chǎn)物。目前，這項技術已經(jīng)在西方許多國家得到充分的應用與實踐。但是，我們國家在這方面起步較晚，本文開發(fā)基于多源信息融合技術的交通運輸綜合應用平臺的目的就是為了以更現(xiàn)代化、科學化、規(guī)范化的手段來加強鐵路、公路、船舶、航空交通運輸管理，提高交通管理工作效率，節(jié)約運營成本、提升交通運營質(zhì)量，從而大大提高交通系統(tǒng)綜合、立體的運輸能力。在社會與經(jīng)濟發(fā)展的

2、驅(qū)動和現(xiàn)代的信息技術支持下，人們對交通系統(tǒng)的需求不斷提高，傳統(tǒng)的交通管理模式和控制手段比較落后，不能滿足日益發(fā)展的現(xiàn)代交通體系需求。為了使交通運輸系統(tǒng)與當下社會經(jīng)濟活動相匹配，信息化是其未來發(fā)展的必然方向。交通運輸綜合應用平臺與其他信息管理系統(tǒng)類似，它的專業(yè)屬性決定了它必然是一個龐大的系統(tǒng)工程，利用計算機技術和網(wǎng)絡技術，以模塊化的方法構建整個系統(tǒng)，從而實現(xiàn)交通運輸?shù)母咝У墓芾怼?br>　　本文開發(fā)的交通運輸綜合應用平臺采用 C/S體系結

3、構，以數(shù)據(jù)中間件、組件技術，實現(xiàn)多個子系統(tǒng)的無縫集成。該平臺由交通運輸綜合數(shù)據(jù)庫應用子系統(tǒng)、多源信息采集融合子系統(tǒng)、衛(wèi)星定位監(jiān)控子系統(tǒng)、交通運輸綜合動態(tài)監(jiān)控子系統(tǒng)和大視景三維仿真子系統(tǒng)共五個子系統(tǒng)組成。各子系統(tǒng)基于COM技術開發(fā)，在一個綜合平臺上無縫集成，為用戶提供交通設施信息查詢、交通運輸動態(tài)監(jiān)控、應急保障輔助決策分析、運輸能力統(tǒng)計分析等各種應用。目前，該交通運輸綜合應用平臺已經(jīng)在實際使用，運行良好，并獲省科技進步獎項，達到了預期的設