基于汽車涂裝的硅烷處理液及應(yīng)用工藝研究.pdf

1、隨著國際上對汽車涂裝工藝中節(jié)能環(huán)保要求的不斷提高，“綠色、環(huán)保、低碳、簡化”成為當(dāng)今汽車涂裝生產(chǎn)發(fā)展的主題和方向，對環(huán)境有嚴(yán)重污染的傳統(tǒng)磷化處理技術(shù)逐漸被綠色環(huán)保的無磷化處理技術(shù)取代，以硅烷、鋯鹽處理為金屬表面處理技術(shù)的緊湊型生產(chǎn)工藝成為當(dāng)今汽車涂裝工藝的主流，也是我國汽車涂裝工業(yè)的主要發(fā)展方向。這一重大改變對涂裝前車身的預(yù)處理和電泳底漆等環(huán)節(jié)提出了更高的要求。
　　本文選擇二甲基二甲氧基硅烷(MSDS)、乙烯基三乙氧基硅烷(VS

2、)兩種比較常見并且用途廣泛的硅烷，對其進(jìn)行了最佳水解條件、最佳成膜條件的探究，通過兩者間的復(fù)配優(yōu)化硅烷膜性能、并對其進(jìn)行電泳底配套性能的研究。實驗證明MSDS在硅烷濃度為2％、水解溫度為30℃、乙醇含量為20％、pH=4.5、水解時間為25 min的條件下，當(dāng)浸泡時間為30s，烘干溫度為40℃，烘干時間為2min時，其成膜效果是最好的。VS硅烷濃度為3％、水解溫度為30℃、乙醇含量為30％、pH=6、水解時間為30 min的條件下水解最

3、佳，其成膜效果在浸泡時間為30s，烘干溫度為50℃，烘干時間為2 min時最好。制得的MSDS膜、VS膜的平均厚度分別為4.2μm、4.9μm。復(fù)合硅烷膜的平均膜厚在6-7μm之間，兩種硅烷膜的復(fù)配在一定程度上提高硅烷膜的防腐蝕性能。其中，MSDS∶VS=3∶2的復(fù)配效果最好，其復(fù)合硅烷溶液在水解溫度為30℃、水解時間為30 min、pH為5、浸泡時間為30s、烘干溫度為45℃的條件下水解、成膜效果最佳。
　　在陰極電泳涂裝施工過

4、程中，控制電壓從0V逐漸上升到300 V，槽液按色漿∶乳液∶水=1.0∶4.0∶5.0調(diào)配并攪拌熟化2h后，將浸入硅烷處理液的鋼板取出后直接置于槽液中電泳120 s，然后拿出用緩慢流動的水沖洗掉表面粘附一層浮漆，室溫下晾干，放入真空干燥箱中170℃烘烤20 min，使漆膜通過交聯(lián)固化達(dá)到最佳性能，取出后冷卻至室溫可制得到光滑平整的漆膜。在MSDS、VS以及二者復(fù)配的硅烷水解液預(yù)處理后電泳得到的漆膜厚度都在15-20μm之間，并且漆膜外觀