十字交叉條形荷載作用下地基承載力數(shù)值分析.pdf

1、學校代碼：10406分類號：TU47學號：141108521331南昌航空大學碩士學位論文南昌航空大學碩士學位論文（專業(yè)學位研究生）十字交叉條形荷載作用下十字交叉條形荷載作用下地基承載力數(shù)值分析地基承載力數(shù)值分析碩士研究生：翟成曉導師：陳樂意副教授申請學位級別：碩士學科、專業(yè)：建筑與土木工程所在單位：土木建筑學院答辯日期：2017年6月授予學位單位：南昌航空大學I摘要實際工程中，淺基礎形式中應用比較廣泛的是條形基礎。對于條形基礎作用下的

2、地基承載力，可以比較方便地把其當作平面應變問題來解決。本文主要研究十字交叉條形荷載作用下的地基承載力。由于十字交叉條形荷載作用下的地基承載力是一個三維問題，平面應變分析已不能反映其破壞特性。目前對于十字交叉條形基礎的研究相對較少，導致在承載力設計上偏于保守，造成了材料和承載力的浪費，所以有必要對其承載力規(guī)律做一定研究，以便更好的指導實際工程。對于十字交叉條形基礎表面的荷載分布，本文假定用均布荷載代替作用在基礎交叉點處的集中荷載。本文運用

3、FLAC3D對不同形式荷載作用下地基的承載力、地基應力分布規(guī)律、地基的破壞模式和變形機理等進行了全面的研究，可得到以下主要結(jié)論：（1）“口”字形荷載、“田”字形荷載和“九宮格”形荷載作用下的地基承載力均隨著內(nèi)摩擦角的增大呈現(xiàn)遞增的趨勢。當內(nèi)摩擦角不變時，“口”字形荷載、“田”字形荷載和“九宮格”形荷載作用下的地基承載力呈現(xiàn)增大的趨勢。對于“口”字形荷載，地基破壞時，地基隆起量在荷載內(nèi)外側(cè)基本相等；對于“田”字形荷載和“九宮格”形荷載，地

4、基發(fā)生破壞時，地基隆起量荷載外側(cè)大于內(nèi)側(cè)。（2）對于“口”字形荷載，長寬比對承載力有一定影響。在一定長寬比范圍內(nèi)，地基承載力隨著長寬比的增加呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢。通過數(shù)值模擬，不同長寬比下，地基承載力最多提高了11.4%。（3）“口”字形荷載長寬比為1時，在一定范圍內(nèi)，地基承載力隨著荷載邊長的減小呈現(xiàn)遞增的趨勢。通過數(shù)值模擬，長寬比為1時，地基承載力最多提高了15.7%。（4）在不同的長寬比作用下，剪應變率云圖在長邊下方開展深度大于短