十字交叉條形荷載作用下地基承載力數(shù)值分析.pdf

1、學(xué)校代碼：10406分類號(hào)：TU47學(xué)號(hào)：141108521331南昌航空大學(xué)碩士學(xué)位論文南昌航空大學(xué)碩士學(xué)位論文（專業(yè)學(xué)位研究生）十字交叉條形荷載作用下十字交叉條形荷載作用下地基承載力數(shù)值分析地基承載力數(shù)值分析碩士研究生：翟成曉導(dǎo)師：陳樂意副教授申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士學(xué)科、專業(yè)：建筑與土木工程所在單位：土木建筑學(xué)院答辯日期：2017年6月授予學(xué)位單位：南昌航空大學(xué)I摘要實(shí)際工程中，淺基礎(chǔ)形式中應(yīng)用比較廣泛的是條形基礎(chǔ)。對(duì)于條形基礎(chǔ)作用下的

2、地基承載力，可以比較方便地把其當(dāng)作平面應(yīng)變問題來解決。本文主要研究十字交叉條形荷載作用下的地基承載力。由于十字交叉條形荷載作用下的地基承載力是一個(gè)三維問題，平面應(yīng)變分析已不能反映其破壞特性。目前對(duì)于十字交叉條形基礎(chǔ)的研究相對(duì)較少，導(dǎo)致在承載力設(shè)計(jì)上偏于保守，造成了材料和承載力的浪費(fèi)，所以有必要對(duì)其承載力規(guī)律做一定研究，以便更好的指導(dǎo)實(shí)際工程。對(duì)于十字交叉條形基礎(chǔ)表面的荷載分布，本文假定用均布荷載代替作用在基礎(chǔ)交叉點(diǎn)處的集中荷載。本文運(yùn)用

3、FLAC3D對(duì)不同形式荷載作用下地基的承載力、地基應(yīng)力分布規(guī)律、地基的破壞模式和變形機(jī)理等進(jìn)行了全面的研究，可得到以下主要結(jié)論：（1）“口”字形荷載、“田”字形荷載和“九宮格”形荷載作用下的地基承載力均隨著內(nèi)摩擦角的增大呈現(xiàn)遞增的趨勢(shì)。當(dāng)內(nèi)摩擦角不變時(shí)，“口”字形荷載、“田”字形荷載和“九宮格”形荷載作用下的地基承載力呈現(xiàn)增大的趨勢(shì)。對(duì)于“口”字形荷載，地基破壞時(shí)，地基隆起量在荷載內(nèi)外側(cè)基本相等；對(duì)于“田”字形荷載和“九宮格”形荷載，地

4、基發(fā)生破壞時(shí)，地基隆起量荷載外側(cè)大于內(nèi)側(cè)。（2）對(duì)于“口”字形荷載，長寬比對(duì)承載力有一定影響。在一定長寬比范圍內(nèi)，地基承載力隨著長寬比的增加呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢(shì)。通過數(shù)值模擬，不同長寬比下，地基承載力最多提高了11.4%。（3）“口”字形荷載長寬比為1時(shí)，在一定范圍內(nèi)，地基承載力隨著荷載邊長的減小呈現(xiàn)遞增的趨勢(shì)。通過數(shù)值模擬，長寬比為1時(shí)，地基承載力最多提高了15.7%。（4）在不同的長寬比作用下，剪應(yīng)變率云圖在長邊下方開展深度大于短