版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、結(jié)構(gòu)的振動現(xiàn)象隨處可見,在航天工程中,結(jié)構(gòu)振動更是一個尤為重要的問題,因而振動控制成為航天器設(shè)計的一個重要研究領(lǐng)域。于是結(jié)構(gòu)的動力學(xué)特性與振動控制方法的研究日益成為航天器動力穩(wěn)定性研究的重要課題。
由于多方面的原因,如:非線性因素、材料的不均勻性、阻尼機理的復(fù)雜性,再加上聯(lián)結(jié)剛度難以確定等等,使得有限元計算的準(zhǔn)確性受到限制?,F(xiàn)代實驗分析技術(shù)彌補了有限元分析的某些不足。
航空航天結(jié)構(gòu)中,板殼結(jié)構(gòu)是最主要的結(jié)構(gòu)形式。本文
2、對板和錐殼結(jié)構(gòu)的實驗主要進行了如下工作:首先,進行了層合結(jié)構(gòu)動力學(xué)建模。著重研究了粘彈性材料隨溫度和頻率變化的特性,之后采用傳統(tǒng)有限元法、層合理論和改進的層合理論方法建立了主動約束阻尼結(jié)構(gòu)的動力學(xué)方程。用復(fù)模量法和模態(tài)應(yīng)變能法進行了動力學(xué)分析。然后設(shè)計了基于MATLAB\XPC適時振動主動控制系統(tǒng),分別對板、殼進行了實驗研究。本文以實驗研究為主。第一,分別對板、殼進行了固有頻率的識別實驗。第二,首先對板進行被動控制實驗,發(fā)現(xiàn)全局約束阻尼
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 衛(wèi)星適配器結(jié)構(gòu)振動主被動控制方法研究.pdf
- 振動控制的半主被動混合阻尼結(jié)構(gòu)的研究.pdf
- 車載擔(dān)架隨機振動隔離系統(tǒng)主被動控制研究.pdf
- 基于壓電材料的主被動振動控制及參數(shù)優(yōu)化.pdf
- 鋼-混凝土混合結(jié)構(gòu)耦合振動被動控制研究.pdf
- 基于負電容壓電分流阻尼電路的主—被動混合振動控制研究.pdf
- 框架結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)的主被動控制研究.pdf
- 橋梁結(jié)構(gòu)被動控制的理論與實驗研究.pdf
- 基于電磁作動的抗沖擊振動主被動復(fù)合控制裝置設(shè)計研究.pdf
- 鋼混凝土混合結(jié)構(gòu)耦合振動被動控制研究(1)
- 結(jié)構(gòu)振動控制實驗系統(tǒng)設(shè)計.pdf
- 主—從結(jié)構(gòu)被動優(yōu)化控制下地震響應(yīng)的比較研究.pdf
- 飛機加筋壁板結(jié)構(gòu)壓電主-被動控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 智能結(jié)構(gòu)振動主動控制理論及實驗研究.pdf
- 基于流體阻尼器的大跨度斜拉橋結(jié)構(gòu)振動被動控制.pdf
- 結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測與振動控制實驗系統(tǒng)設(shè)計.pdf
- 主被動活動促進屈肌腱鞘再生的實驗研究.pdf
- 空氣彈簧-電磁主被動混合隔振實驗臺的設(shè)計與控制研究.pdf
- 基于壓電元件的振動被動控制技術(shù)研究.pdf
- 主被動體驗下觸覺對控制感的影響研究.pdf
評論
0/150
提交評論