傾斜蝸殼對多翼離心風機氣動聲學(xué)性能的影響.pdf

1、多翼離心風機因其具有較大輪徑比和葉輪相對寬度的結(jié)構(gòu)特點，致使其內(nèi)流非常復(fù)雜，氣流沿著軸向分布極不均勻。基于多翼風機內(nèi)流的這種不均勻性特點，并考慮風機復(fù)雜內(nèi)流與噪聲特性緊密相聯(lián)，本文在常規(guī)矩形截面直蝸殼風機的基礎(chǔ)上，探究了傾斜蝸殼對多翼離心風機的內(nèi)流及氣動聲學(xué)性能的影響，旨在為改善多翼離心風機的氣動性能以及降低噪聲尋求新的途徑。
　　研究了蝸殼軸向傾斜對多翼離心風機性能的影響，得出了風機的外特性和葉輪出口流量沿軸向的分布隨軸向傾斜蝸

2、殼傾斜程度變化的規(guī)律。研究指出隨著傾斜程度的增加，風機全壓是先增加后減小的，其中在大流量工況下增加較明顯。軸向傾斜蝸殼能增加葉輪中后盤區(qū)域的流量，提高蝸殼內(nèi)部分區(qū)域的速度，使氣流的速度分布更加均勻。軸向傾斜蝸殼能有效減少部分葉道內(nèi)的分離渦，削弱蝸殼內(nèi)的漩渦流動，使蝸殼側(cè)板附近渦減少和變薄。
　　研究了蝸殼周向傾斜對多翼離心風機性能的影響，得出了風機的外特性和葉輪出口全壓沿軸向的分布隨周向傾斜蝸殼傾斜程度變化的規(guī)律。研究指出隨著傾斜

3、程度的增加，風機全壓逐漸增加，但增幅逐漸減小，其中在大流量工況下增加較明顯。周向傾斜蝸殼可提升葉輪出口的全壓，改變蝸舌附近滯止點位置，增加蝸殼出口附近部分區(qū)域的總壓，使總壓分布更加均勻。周向傾斜蝸殼可明顯減小葉輪流道及蝸殼內(nèi)部分區(qū)域的渦量，使葉道內(nèi)的分離流動現(xiàn)象減弱，發(fā)生流動分離的區(qū)域減小。
　　應(yīng)用大渦模擬和聲學(xué)邊界元法，研究了傾斜蝸殼對多翼離心風機聲學(xué)性能的影響。研究結(jié)果表明，風機遠場聲壓較大值主要分布在蝸殼出口附近區(qū)域及其對