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1、作為關(guān)鍵的港內(nèi)設(shè)施之一,航標(biāo)的正常工作對(duì)進(jìn)出港船舶的安全、經(jīng)濟(jì)航行起著至關(guān)重要的作用。但是由于以往的航標(biāo)監(jiān)測(cè)方式較為陳舊和傳統(tǒng),難以達(dá)到不斷繁榮的國(guó)內(nèi)港口所要求的安全和高效管理目標(biāo)。基于以上現(xiàn)狀,在進(jìn)入21世紀(jì)后,我國(guó)部分港口也對(duì)自動(dòng)化的航標(biāo)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行了探索和構(gòu)建。系統(tǒng)大多使用的是“GSM+GPS”方式,具有傳送速率高、造價(jià)低、無(wú)延時(shí)等優(yōu)點(diǎn)。然而,美國(guó)的GPS系統(tǒng)的開(kāi)放商用的信號(hào)存在較大誤差,而且GSM信號(hào)也存在一定盲區(qū)的缺陷。而我國(guó)
2、自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)不只能提供精準(zhǔn)的對(duì)時(shí)、導(dǎo)航、定位等服務(wù),還具有短信息通訊功能,不需要地面基站的即可建立通訊鏈路,保證航標(biāo)能夠無(wú)盲區(qū)地與信息處理中心之間進(jìn)行信息傳輸,給港口航標(biāo)的高效管理提供了新的方式。
本論文利用信息采集、數(shù)據(jù)通訊及嵌入式軟、硬件平臺(tái)等技術(shù),以北斗二代衛(wèi)星系統(tǒng)為基礎(chǔ),設(shè)計(jì)了一種智能化的航標(biāo)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。論文詳細(xì)介紹了基于北斗系統(tǒng)的航標(biāo)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。具體內(nèi)容為:通過(guò)分析航標(biāo)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)需求,選擇合適
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