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文檔簡介
1、隨著科學技術(shù)的日新月異,航空、航天領(lǐng)域迅猛發(fā)展。飛行器不僅在外形、結(jié)構(gòu)上突破傳統(tǒng),飛行高度也不斷提升。在飛行高度不斷增加的同時,氣體密度會越來越小,稀薄氣體效應(yīng)也越來越明顯。此時,連續(xù)介質(zhì)假設(shè)下的Navier-Stokes方程已經(jīng)不再適用,取而代之的則是高度非線性的Boltzmann方程。數(shù)值求解Boltzmann方程存在著巨大的困難,為了方便研究往往需要對方程進行各式各樣的假設(shè)。為了有效地解決稀薄氣體動力學問題,人們先后發(fā)展了一系列的
2、方法。在這些求解稀薄氣體動力學的眾多方法中,由Bird提出的直接模擬Monte-Carlo方法(DSMC)發(fā)展尤為迅速。它的應(yīng)用范圍非常廣泛,目前已成為研究稀薄氣體動力學非常重要的方法之一。本文主要研究高超聲速稀薄氣體流動中基于切割單元直角坐標網(wǎng)格的DSMC方法及優(yōu)化技術(shù),致力于發(fā)展一套具有較高自動化程度且通用性良好、適用于切割單元以及任意復(fù)雜外形的DSMC程序。
本文中,首先闡述了分子氣體動力學基本原理,為下文對稀薄氣體流動
3、進行直接物理模擬奠定基礎(chǔ)。其次,通過對與物面相交的正方體網(wǎng)格進行切割處理來保證單元的貼體性,同時采用網(wǎng)格加密技術(shù)使物面附近的網(wǎng)格尺度滿足要求。這樣的直角坐標網(wǎng)格生成方法不僅提高了計算過程中的搜索效率,也保證了物面附近的計算精度。然后,研究了基于切割單元直角坐標網(wǎng)格的DSMC方法的實現(xiàn)與應(yīng)用,并發(fā)展了一種新的相鄰單元搜索方法,能夠適用于任意形狀多面體間的分子搜索。因為DSMC方法是一種以分子為研究對象的統(tǒng)計方法,對計算機資源要求非常高,所
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