填海造陸工程樁基礎(chǔ)應(yīng)用研究.pdf

1、隨著我國(guó)城市化進(jìn)行的加快以及臨海產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，越來越多土地需求成為制約地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸，因此許多臨海城市開啟了大面積的填海造陸工程，然而填海造陸形成的土地由于建設(shè)工期等原因往往并未在其沉降穩(wěn)定期內(nèi)就要進(jìn)行工程建設(shè)，而建設(shè)過程中建設(shè)者往往按照陸域建設(shè)的規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)建設(shè)，修筑的建筑物往往跟原陸地采取相同的結(jié)構(gòu)物類型，然而填海后形成的陸域由于其在沉降量、浸水環(huán)境等方面與天然的陸域地基存在本質(zhì)上的區(qū)別，這就導(dǎo)致了完全按照天然陸域設(shè)計(jì)的建筑物

2、會(huì)出現(xiàn)由于不均勻沉降、地基滑移等引發(fā)的一系列工程問題，這些問題一旦出現(xiàn)不但修補(bǔ)處理麻煩，更甚者還能引發(fā)重大安全事故。因此采用安全可靠、快速預(yù)制、受海上動(dòng)力因素影響弱的樁基礎(chǔ)就成為現(xiàn)階段填海造陸地區(qū)的唯一選擇。
　　然而，由于我國(guó)的樁基礎(chǔ)是源自國(guó)外的舶來品，很多東西的引用并未從本質(zhì)上進(jìn)行完善解決，因此人們?cè)趹?yīng)用的過程中往往只知道其然并不知道其所以然，這就必然會(huì)在應(yīng)用過程中帶來不可避免的矛盾，由于填海造陸地區(qū)規(guī)范并未將其單列，而其地質(zhì)

3、狀況又與天然地基有所區(qū)別，因此設(shè)計(jì)人員為了結(jié)構(gòu)的安全起見往往會(huì)在潛意識(shí)中增加樁基的數(shù)量，而伴隨數(shù)量的增加建筑成本是隨之飆升，給企業(yè)甚至個(gè)人帶來很大的經(jīng)濟(jì)損失，因此如何使樁基礎(chǔ)在回填的復(fù)合地基中從結(jié)構(gòu)及成本上得到更好的應(yīng)用成為噬待解決的問題。
　　本文以填海造陸地區(qū)的樁基礎(chǔ)應(yīng)用為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)這一地區(qū)的樁基礎(chǔ)應(yīng)用進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)室及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)驗(yàn)研究，同時(shí)對(duì)其進(jìn)行了數(shù)值模擬研究，最后針對(duì)某一地區(qū)的實(shí)際情況進(jìn)行了應(yīng)用研究，從系列研究結(jié)果上看沿海造陸