鞍鋼鐵水運(yùn)輸管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目計(jì)劃與控制研究.pdf

1、鐵水運(yùn)輸作業(yè)是鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)鏈上的重要環(huán)節(jié)。鐵水運(yùn)輸方式以鐵路運(yùn)輸為主，但是，長(zhǎng)期以來(lái)鐵水運(yùn)輸管理沿襲著落后的作業(yè)方式，手工作業(yè)為主，信息滯后。隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，鐵路運(yùn)能與運(yùn)量的矛盾愈加突出，鐵路運(yùn)輸日益成為制約企業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。此外，鐵路運(yùn)輸資源由于缺乏有效的信息管理，使生產(chǎn)調(diào)度不能準(zhǔn)確掌握車(chē)輛分布狀態(tài)，對(duì)生產(chǎn)調(diào)度指揮帶來(lái)一定影響和一些資源不必要的浪費(fèi)。針對(duì)上述存在的問(wèn)題，急需開(kāi)發(fā)一套信息化的鐵水運(yùn)輸管理系統(tǒng)。如何有效利用現(xiàn)

2、有資源，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，科學(xué)合理的完成系統(tǒng)開(kāi)發(fā)已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。
　　鞍鋼鐵水運(yùn)輸管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的過(guò)程管理將包括項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的組建和鐵水運(yùn)輸管 理系統(tǒng)流程開(kāi)發(fā)兩個(gè)部分。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的組建主要根據(jù)具體工作要求、思路以及注意事項(xiàng)等問(wèn)題擬定項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的選擇標(biāo)準(zhǔn)。鐵水運(yùn)輸管理系統(tǒng)流程是鐵水運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃制定、運(yùn)輸過(guò)程控制、運(yùn)輸效果評(píng)價(jià)的全過(guò)程。參照鐵路運(yùn)輸管理基本知識(shí)，并結(jié)合鞍鋼主體生產(chǎn)流程的特點(diǎn)，將運(yùn)輸管理系統(tǒng)抽象為十個(gè)模塊。通過(guò)對(duì)鐵

3、水運(yùn)輸系統(tǒng)過(guò)程管理的處理，達(dá)到對(duì)鐵水運(yùn)輸過(guò)程控制的目的。
　　鞍鋼是國(guó)內(nèi)外著名的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，本文在充分了解和掌握鞍鋼鐵水運(yùn)輸管理流程的基礎(chǔ)上，調(diào)研收集了詳實(shí)的有關(guān)企業(yè)鐵路運(yùn)輸管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)資料，并運(yùn)用現(xiàn)代項(xiàng)目管理理論知識(shí)對(duì)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程進(jìn)行了充分的研究。在結(jié)構(gòu)上，本文首先論述論文選題的研究背景和研究意義，然后按照項(xiàng)目管理全過(guò)程，分別從項(xiàng)目啟動(dòng)、項(xiàng)目計(jì)劃、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目控制等幾個(gè)方面迸一步闡述了鞍鋼鐵水運(yùn)輸管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的具體內(nèi)容，并提