企業(yè)專項(xiàng)整治工作情況匯報(bào)模板

1、第1頁(yè)共3頁(yè)企業(yè)專項(xiàng)整治工作情況匯報(bào)模板 企業(yè)專項(xiàng)整治工作情況匯報(bào)模板運(yùn)轉(zhuǎn)一車間按照車站月度工作會(huì)議安排，現(xiàn)將運(yùn)轉(zhuǎn)一車間行車安全專項(xiàng)整治開展情況匯報(bào)如下：一、明確目標(biāo)，抓好計(jì)劃推進(jìn)。 一、明確目標(biāo)，抓好計(jì)劃推進(jìn)。一是車間堅(jiān)持以確?！罢€、客車、列車”三大關(guān)鍵的絕對(duì)安全為整治目標(biāo)，并根據(jù)車站專項(xiàng)整治活動(dòng)安排，結(jié)合車間行車作業(yè)的實(shí)際，梳理出了車機(jī)聯(lián)控、客車安全、外勤接發(fā)列車安全、穿越正線調(diào)車及影響接發(fā)列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)安全、相對(duì)方向同時(shí)接車

2、和同方向同時(shí)發(fā)接列車安全、因施工、設(shè)備故障、暴風(fēng)雨雪不良天氣等導(dǎo)致非正常接發(fā)列車、進(jìn)出站信號(hào)開放時(shí)機(jī)和多方向接發(fā)列車安全____個(gè)安全關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)，對(duì)各項(xiàng)關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)的卡控措施按照每月一個(gè)重點(diǎn)進(jìn)行明確和規(guī)范，____月份重點(diǎn)對(duì)客車接發(fā)安全進(jìn)行了整治。二是納入作業(yè)流程，加強(qiáng)日常檢查。將控制措施與作業(yè)流程進(jìn)行對(duì)照納入，在組織學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上加強(qiáng)日常的檢查，確?？刂拼胧┞鋵?shí)到位。三是實(shí)行周講評(píng)，追蹤問題整改。每周二對(duì)專項(xiàng)整治情況進(jìn)行講評(píng)，特別對(duì)一周來(lái)發(fā)現(xiàn)

3、的問題進(jìn)行通報(bào)和強(qiáng)調(diào)，第二周進(jìn)行問題整改情況的追蹤檢查，確保問題得到整改。二、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，提升安全基礎(chǔ)。 二、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，提升安全基礎(chǔ)。根據(jù)整治的思路，在加強(qiáng)正線接發(fā)列車作業(yè)流程檢查的前提下，我們結(jié)合職教科月度學(xué)習(xí)計(jì)劃，向各班提供客車接發(fā)要求的學(xué)習(xí)內(nèi)容，以班組為單位進(jìn)行學(xué)習(xí)，并作為每月作業(yè)本必寫內(nèi)容；二是將學(xué)習(xí)內(nèi)容納入班前提問、班后留題、交班會(huì)專題學(xué)習(xí)內(nèi)容；三是根據(jù)《事故通報(bào)》中的事故案例，分析行車工種應(yīng)吸取的教訓(xùn)，并搜集匯總相關(guān)規(guī)章制度，

4、作為次月學(xué)習(xí)內(nèi)容，下發(fā)相關(guān)崗位。特別是“2.18”事故發(fā)生后，職工在震驚的同時(shí)反響很大，車間立即將事故概況、原因第3頁(yè)共3頁(yè)五、層層防范，確保有序可控。 五、層層防范，確保有序可控。一是注重日常的規(guī)范。對(duì)日常規(guī)章類文電及相關(guān)要求，我們認(rèn)真對(duì)照具體作業(yè)進(jìn)行分析，研究落實(shí)措施并納入作業(yè)流程。這次路局牌卡范圍修訂后，對(duì)臨客明示卡未核對(duì)挑勾、執(zhí)行記過(guò)銷的問題列為黃牌范圍，我們及時(shí)對(duì)車間臨客接發(fā)作業(yè)流程及控制措施進(jìn)行了修訂，明確了核對(duì)、抹消時(shí)機(jī)，

5、專題組織班組長(zhǎng)進(jìn)行了學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)；二是針對(duì)重點(diǎn)的防范。“2.18”事故發(fā)生后，針對(duì)外勤單人作業(yè)的情況，車間立即研究制定出單人作業(yè)的卡控措施，要求值班員通知外勤接車和防溜作業(yè)時(shí)，在原規(guī)定用語(yǔ)后加上“出場(chǎng)作業(yè)、注意安全”3的囑咐，進(jìn)一步加強(qiáng)崗位安全互控；同時(shí)，根據(jù)車站要求及時(shí)制定了春運(yùn)期間站臺(tái)上有旅客的安全措施，要求值班員Ⅱ道或Ⅲ道接發(fā)客車(站臺(tái)上有旅客)時(shí)，禁止Ⅱ道或Ⅲ道辦理直接通過(guò)列車，原則上應(yīng)使通過(guò)列車站內(nèi)停車再開，以保證站臺(tái)上旅客的人身