大跨度斜拉橋的地震響應(yīng)研究.pdf

1、近年來，全球地震頻繁發(fā)生，嚴(yán)重地危害著人民的生命和財(cái)產(chǎn)的安全。在地震作用下，作為生命線工程之一的橋梁結(jié)構(gòu)的破壞，將加重次生災(zāi)害的程度，導(dǎo)致更為嚴(yán)重的生命財(cái)產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)損失。為此，研究掌握橋梁的地震反應(yīng)是建立合理抗震體系，采取有效抗震措施的科學(xué)根據(jù)。 本文在國內(nèi)外有關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，以武漢天興洲長江大橋?yàn)楣こ瘫尘?，對大跨度斜拉橋地震反?yīng)進(jìn)行了以下幾方面的研究： 1．在斜拉橋的靜力分析過程中考慮了幾何非線性因素，例如：索的垂度

2、效應(yīng)、在梁一塔中的軸力與彎矩相互作用效應(yīng)及由于大位移對橋梁幾何形狀的影響，并對斜拉橋的合理成橋狀態(tài)的確定進(jìn)行了探討。 2．利用有限元分析軟件ANSYS，通過適當(dāng)簡化建立斜拉橋的結(jié)構(gòu)模型，作為進(jìn)行動力分析的基礎(chǔ)，計(jì)算斜拉橋的自振特性，分析考慮樁-土作用和不考慮樁-土作用下對橋梁結(jié)構(gòu)自振特性的影響； 3．分析大跨度斜拉橋在一致激勵下的地震反應(yīng)，探討豎向輸入加縱向輸入對結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)的影響，并對考慮樁-土作用和不考慮樁-土作用下