10濕陷性黃土路基施工質(zhì)量通病的預(yù)防及治理措施

1、10.濕陷性黃土路基施工質(zhì)量通病的預(yù)防及治理措施黃土是第四紀(jì)的一種特殊的大陸沉積物，是干旱和半干旱氣候 條件下形成的，具有黃灰色或淡黃色并有針狀孔隙和垂直節(jié)理的特 點，遇水有顯著的濕陷性，即天然黃土受水浸濕后，土體結(jié)構(gòu)受到 破壞，在上覆土的自重壓力或與附加壓力共同作用下發(fā)生下陷現(xiàn)象， 其結(jié)構(gòu)往往在地面上形成碟形洼地或陷穴，而引起其上建筑物的變 形甚至倒塌破壞。10.1濕陷性黃土路基施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病10.1.1基底處理，路基排水不

2、規(guī)范，出現(xiàn)塌陷；10.1.2邊坡坡比控制不利，防護工程不規(guī)范出現(xiàn)邊坡滑塌；10.1.3在路基填筑中，如果填料的含水率過大或壓實度控制不 均，極易出現(xiàn)翻漿、彈簧與壓散現(xiàn)象。10.2路基施工中預(yù)防和治理措施10.2.1我單位在陜西銅（川）---黃（陵）高速公路和西（安） --（安）康鐵路路基施工中，路堤填料同樣是濕陷性黃土。為了保 證工程質(zhì)量，我們提出的目標(biāo)是“全線優(yōu)質(zhì)，爭創(chuàng)精品”工程。為 了達到目標(biāo)，在對付黃土濕陷區(qū)路堤填筑中嚴(yán)格按總結(jié)“

3、四區(qū)段， 八流程”的施工工藝法施工。這種施工工藝法在兩條線進行推廣。四區(qū)段、八流程，即：填筑區(qū)一平整區(qū)一碾壓區(qū)一檢驗區(qū)；施工準(zhǔn)備-基底處理-分層填筑-攤鋪整平-灑水或晾曬-機 械碾壓-檢驗簽證-面層整修。四區(qū)段里的平整區(qū)實際是一個水份調(diào)整區(qū)段，這一段水份調(diào)整 很重要，在雨季，水份過大，極易翻漿就成為一個翻曬段。在干燥 無雨季節(jié)，又是一個灑水耙翻段，灑一遍水，耙均勻，測試含水率。 經(jīng)反復(fù)測試，在最佳含水率進行平整，然后壓實。壓前，由推土機

4、平整，走邊，平地機刮平（土刮到坡頂邊沿）推土機走邊三遍，平地機最后刮平，壓路機由中到外，疊印碾壓，檢 測直至合格。③ 嚴(yán)禁寬度不足，順坡虛補。如果發(fā)現(xiàn)寬度失誤需要填補時， 只能順坡挖成臺階，根據(jù)寬度、長度、寬出需補厚度至少30cm，用 壓實機械碾實，并要進行密度檢測，嚴(yán)禁順坡虛補，造成后期滑坡 陷患。④ 路肩在雨后一段時間出現(xiàn)縱向裂紋的主要原因是在路床整修 期間，填土標(biāo)高爭取一次到位稍超標(biāo)高，然后刮至路面土質(zhì)道床標(biāo) 高。低于標(biāo)高后每次補