車聯(lián)網(wǎng)中匿名認證方案與安全協(xié)議的研究.pdf

1、車聯(lián)網(wǎng)是一種可以使車輛實時連接到網(wǎng)絡(luò)并獲取多方面信息的解決方案，是物聯(lián)網(wǎng)在智能交通中的表現(xiàn)形式。通過在車輛上裝置車載通信單元并在道路周圍布設(shè)網(wǎng)絡(luò)基站，使車輛之間以及車輛和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器之間可以安全快捷的交換信息。車聯(lián)網(wǎng)作為未來智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，旨在達到兩個主要目的。第一，車輛通過車聯(lián)網(wǎng)獲取周邊的實時交通狀況和車輛情況，以減少交通事故的發(fā)生和改善交通效率。第二，車輛可以在行駛過程中接入互聯(lián)網(wǎng)，向駕駛員提供新聞資訊、社交、娛樂等網(wǎng)絡(luò)服

2、務(wù)，改善駕駛體驗。
　　車聯(lián)網(wǎng)是一種移動自組織網(wǎng)絡(luò)，通信過程中會面臨各種網(wǎng)絡(luò)威脅。這些威脅可能會干擾網(wǎng)絡(luò)通信以破壞車聯(lián)網(wǎng)的可用性，也可能會偽造或篡改信息欺騙車輛用戶。而由于車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用環(huán)境的特殊性，這些威脅都可能會影響車輛的正常行駛，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。而且，車聯(lián)網(wǎng)具有大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和開放的無線信道，車輛用戶的身份、位置等隱私信息每時每刻都暴露在網(wǎng)絡(luò)中。如果這些隱私信息不能被保護起來，車聯(lián)網(wǎng)中的通信將會造成用戶的隱私泄露，影響

3、車聯(lián)網(wǎng)的體系安全，并且給車輛用戶帶來很多麻煩。因此，本文針對車聯(lián)網(wǎng)中的網(wǎng)絡(luò)安全問題，深入研究車聯(lián)網(wǎng)的匿名認證方案和安全協(xié)議，主要內(nèi)容包括以下幾個方面。
　　1.介紹了車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展?fàn)顩r和應(yīng)用前景，概括了車聯(lián)網(wǎng)安全研究的系統(tǒng)框架和研究方法。對車聯(lián)網(wǎng)中的隱私保護和安全問題的研究現(xiàn)狀進行了調(diào)研，分析了各個研究工作的優(yōu)缺點，總結(jié)其中仍未能得到解決的安全問題。
　　2.提出了一種高效的條件隱私保護和安全認證方案。方案使用基于假名的簽名用

4、于身份認證，并且利用批認證的方法提高通信和計算效率。然后對該方案進行了嚴(yán)格的安全分析，表明該方案可以抵抗不同種類的攻擊，滿足車聯(lián)網(wǎng)的安全需求。最后從計算代價和通信開銷兩方面分別評估了該方案的性能，結(jié)果表明該方案比現(xiàn)存的其他方案更加適合于車聯(lián)網(wǎng)中的通信服務(wù)。
　　3.從車輛行駛路線的角度，以K匿名的思想為基礎(chǔ)，采用虛擬位置和路徑混淆的方法，提出一種新穎的車輛位置隱私保護方案。在車輛使用基于位置的服務(wù)時，會將位置信息作為LBS請求的內(nèi)