交通工程資料

1、1、 安全設(shè)施 安全設(shè)施交通工程設(shè)施 交通工程設(shè)施由交通安全設(shè)施和機(jī)電設(shè)施兩部分組成 交通安全設(shè)施 交通安全設(shè)施由護(hù)欄、交通樗、標(biāo)線、視線誘導(dǎo)設(shè)施、隔離設(shè)施、防眩設(shè)施等組成 機(jī)電設(shè)施由 機(jī)電設(shè)施由監(jiān)控、收費(fèi)、供配電照明等設(shè)施系統(tǒng)組成。作用 作用：向道路使用者提供有關(guān)路況的各種信息，傳遞交通管理者對(duì)駕駛?cè)藛T提出的各種警告、指令、指導(dǎo)及采取的安全措施，誘導(dǎo)車輛安全、高效行駛，同時(shí)通過(guò)監(jiān)控、通信系統(tǒng)等的設(shè)置，交通管理者能及時(shí)了解路使用善，

2、快速處理交通問(wèn)題交通標(biāo)志： 交通標(biāo)志：是用圖形符號(hào)、顏色文字向交通參與者傳遞特定信息，有以管理道路交通的安全設(shè)施。分類： 分類：作用分為警告 警告（計(jì)有 30 種，42 個(gè)圖式，形狀為等邊三角形，顏色為黃底、黑邊、黑色圖案）禁令 禁令（計(jì)有 36 種，42 個(gè)圖式，形狀為圓形或三角形，其顏色多為白底、紅圈、紅械、黑圖案）指示 指示（計(jì)有 17 種，29 個(gè)圖式，形狀為圓形、長(zhǎng)方形和正方形，其顏色為藍(lán)底、白色圖案）指路 指路（計(jì) 59個(gè)圖

3、式，形狀為正方形和長(zhǎng)方形，其顏色為藍(lán)底白圖案，高速路為綠色白圖案）旅游區(qū) 旅游區(qū)（計(jì) 17 個(gè)標(biāo)志，顏色為棕色底白色字符）道路施工安全（計(jì) 26 個(gè)，顏色多為紅白相同黃黑相間或藍(lán)底、白字、黃黑圖案）六種。另加輔助標(biāo)志 輔助標(biāo)志（形狀為長(zhǎng)方形，其顏色為白底、黑字、黑邊框） 。作用：指揮控制交通，保障交通安全；指路導(dǎo)向，提高行車效率，是交通管理部門(mén)熱潮的依據(jù)。交通標(biāo)志的設(shè)置原則 交通標(biāo)志的設(shè)置原則：1、交通標(biāo)志以確保交通暢通和行車安全為目的

4、2、交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)進(jìn)行總體布局，防止出現(xiàn)住處不足或載的現(xiàn)象3、交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)充分考慮道路使用者的特性，媽充分考慮在動(dòng)態(tài)條件下發(fā)現(xiàn)，判讀標(biāo)志及采取行動(dòng)的時(shí)間和前置距離 4、交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)在車輛行進(jìn)正央方向最容易看見(jiàn)的地方5、同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩種以上標(biāo)志時(shí)，可以安裝在同一根標(biāo)志柱上 6、路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛?cè)说难９饨煌?biāo)志設(shè)計(jì) 交通標(biāo)志設(shè)計(jì)是從顏色、形狀和圖形三方面出發(fā)的，稱之為三要素。道路預(yù)成形標(biāo)線帶分 道路預(yù)成形標(biāo)線帶分

5、：長(zhǎng)效標(biāo)線帶、臨時(shí)標(biāo)線帶交通標(biāo)志施工質(zhì)量實(shí)測(cè)項(xiàng)目及檢驗(yàn)方 交通標(biāo)志施工質(zhì)量實(shí)測(cè)項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法：1、標(biāo)志板外形尺寸（用分辨率為 1mm 鋼卷尺、萬(wàn)能角尺檢查，邊長(zhǎng)尺寸允許偏差為 5mm，尺寸在于 1.2時(shí)，偏差為邊長(zhǎng)的±0.5%）2、標(biāo)志字體尺寸（用分辨率為 1mm 的鋼尺量沒(méi)，字高與字寬相等，其允許偏差為±5mm）3、等級(jí)及逆反射系數(shù)（用目測(cè)檢查標(biāo)志面反光膜等級(jí)，逆反射系數(shù)用試樣與標(biāo)準(zhǔn)樣板對(duì)比的測(cè)量方法和儀器進(jìn)行測(cè)試

6、）4、凈空高度及內(nèi)側(cè)距路肩邊緣距離（凈空高度可用鋼卷尺或直尺測(cè)量，路側(cè)用水平尺，直尺測(cè)量）5、立柱豎直度（用垂線和直尺測(cè)量，也可用經(jīng)緯儀測(cè)量偏差為±3mm/m）6、金屬構(gòu)件鍍層厚（用涂層厚度儀，每一構(gòu)件的上、中、下斷面表面測(cè)四點(diǎn)，取平均值）7、基礎(chǔ)尺寸（用鋼卷尺抽檢基礎(chǔ)平面尺二，偏差為±50mm）8、基礎(chǔ)砼強(qiáng)度（以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28d 齡期邊長(zhǎng)的立方體試件為準(zhǔn)，用非統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行評(píng)定：Rn 平均≥1.15R）交通標(biāo)線 交通

7、標(biāo)線是由不同顏色的線條、符號(hào) 、箭頭、文字、立面、標(biāo)記、突起路標(biāo)和路邊線輪廓標(biāo)等所組成。分類： 分類：按設(shè)置方式分（縱向標(biāo)線、橫向標(biāo)線、其他標(biāo)線） ；按功能分（警告標(biāo)線、指示標(biāo)線、禁止標(biāo)線交通標(biāo)線的設(shè)計(jì)原則： 交通標(biāo)線的設(shè)計(jì)原則：1、交通標(biāo)線的顏色 2、交通標(biāo)線的寬度 3、交通標(biāo)線虛線間隔的長(zhǎng)度確定 4、導(dǎo)向箭頭的最佳形式確定 作用 作用：1、實(shí)行分道行駛，通過(guò)在道路上標(biāo)劃交通標(biāo)線，提高道路能行能力和減少交通事2、通過(guò)在平面交叉路

8、口施劃交通標(biāo)線，養(yǎng)活交通阻塞和交通事故 3、提高駕的注意力 4、為守法和執(zhí)法者提供法律依據(jù)，分析違章性質(zhì)或事故的責(zé)任.標(biāo)線材料的性能： 標(biāo)線材料的性能：1、鮮明的確認(rèn)效果 2、夜間反光性能 3、施工時(shí)干燥迅速 4、附著力強(qiáng) 5、經(jīng)久耐用 6、耐候性好，抗污染、抗變色 7、施工方便容易 8、所涂標(biāo)線安全防滑 9、經(jīng)濟(jì)合道路預(yù)成形標(biāo)線帶技術(shù)要求： 道路預(yù)成形標(biāo)線帶技術(shù)要求：1、物理性能（標(biāo)線帶應(yīng)柔韌、易成型、清潔、無(wú)裂紡、邊界清晰、順直、無(wú)

9、破損、厚度一般為(0.3-2.5mm）2、色度性能 3、反射性能4、耐水性能 5、耐堿性能 6、耐磨性能 7、粘結(jié)性能8、抗滑性能（A 級(jí)最小抗滑值為45bpn，B 級(jí)最小抗滑值為 55BPN，臨時(shí)標(biāo)線帶最小抗滑值為 45bpn）實(shí)測(cè)項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法 實(shí)測(cè)項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法（1、柱體尺寸檢驗(yàn)：用直尺量程200m，精度 0.5mm 測(cè)量邊長(zhǎng)和高2、安裝角度檢驗(yàn)：通過(guò) B 點(diǎn)作交通流的垂直線，用萬(wàn)能角尺測(cè)量 a 角，應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)；3、縱向間距檢

10、驗(yàn)：用鋼卷尺精度 1mm 測(cè)量輪廓標(biāo)的縱向間距，應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定或滿足設(shè)計(jì)要求；4 反射器中心高度檢驗(yàn)；首先確定地面高度為基點(diǎn)，從基點(diǎn)用鋼卷尺精度 1mm 量柱式輪廓標(biāo)反射器頂面的高度，減去 90mm，即為反射器的中心高度；5、反射器外形尺寸檢驗(yàn)；用卡尺、直尺量取長(zhǎng)方形、梯形或圓形反射器的外形尺寸；6、光度性能檢驗(yàn)；檢查檢測(cè)報(bào)告。突起路標(biāo)施工質(zhì)量檢測(cè) 突起路標(biāo)施工質(zhì)量檢測(cè)：基本要求 基本要求（突起路標(biāo)的分類、品質(zhì)應(yīng)符合JT/T390；布設(shè)

11、及其顏色應(yīng)符合GB5768， 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定；與地面的粘結(jié)應(yīng)牢固、耐久、能經(jīng)受汽車輪胎的沖擊而不會(huì)脫落；應(yīng)在路面干燥、清潔、并經(jīng)測(cè)量定位后施工）外觀鑒定 外觀鑒定（突起路標(biāo)外觀應(yīng)美觀、尺寸符合有關(guān)規(guī)定要求，表面光滑，不允許有損壞輪胎的尖角存在，表面無(wú)明顯的劃傷、裂紋，不符合要求時(shí)每處減 2分；縱向安裝應(yīng)成直線，不允許出現(xiàn)折線；粘結(jié)劑不能造成對(duì)路面的污染）實(shí)測(cè)項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法 實(shí)測(cè)項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法（1、安裝角度檢驗(yàn)；用萬(wàn)能角尺量

12、程 0-320o，分辨率為 2`測(cè)量突起路標(biāo)的安裝角度 2、縱向間距檢驗(yàn)（用鋼卷尺精度 1mm 測(cè)量縱向間距，每處量 3 次，取平均值3、損壞及脫落個(gè)數(shù)檢驗(yàn)：以抽檢路段范圍內(nèi)突起路標(biāo)總數(shù)為基數(shù)，計(jì)算在該路段突起路標(biāo)損壞及脫落占基數(shù)的百分比 4、橫向偏位檢驗(yàn)：用鋼卷尺精度 0.5mm 測(cè)量橫斷面上的位罷5、抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)：檢查測(cè)試記錄6、光度性能檢驗(yàn)：檢查測(cè)試報(bào)告）隔離柵的結(jié)構(gòu)形式 隔離柵的結(jié)構(gòu)形式：金屬網(wǎng)型、刺鐵絲、常青綠籬 防

13、眩設(shè)施構(gòu)造包 防眩設(shè)施構(gòu)造包括:防眩板、防眩網(wǎng)、植樹(shù)護(hù)欄防腐性能檢測(cè)的內(nèi)容： 護(hù)欄防腐性能檢測(cè)的內(nèi)容：鍍層厚度、鍍層附著時(shí)、附著性、均勻性、耐化學(xué)介質(zhì)、耐鹽霧腐蝕性能、耐候性能護(hù)欄產(chǎn)品的防腐處理方法 護(hù)欄產(chǎn)品的防腐處理方法：熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋁、熱浸鍍鋅后涂塑、涂塑。波形梁護(hù)欄 波形梁護(hù)欄由波形梁板、立柱、防陰塊、托架、端頭、緊固件和基礎(chǔ)等組成。實(shí)測(cè)項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法： 實(shí)測(cè)項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法：（1、隔離柵、防落網(wǎng)高度檢驗(yàn)：有鋼卷尺精度0.5mm

14、 測(cè)量從路面到網(wǎng)面項(xiàng)的高度，每處量取三次，取平均值 2、鍍層厚度：用鍍層測(cè)厚儀分別測(cè)量網(wǎng)絲的涂導(dǎo)厚度，在不同斷面上測(cè)量四次，取平均值 3、砼柱埋深檢驗(yàn)：用皮尺量計(jì)，每處量取三次，計(jì)算平均值 4、網(wǎng)面平整度：用 2m 直尺緊靠在網(wǎng)面上，在網(wǎng)面上移動(dòng)，用塞尺量取，取最大值 5、立柱中距檢驗(yàn):用皮尺量計(jì),每 100 根測(cè) 2 根,目測(cè)檢查不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象 6、砼強(qiáng)度:每工作班做一組 3 個(gè),檢查試件強(qiáng)度,抽檢10%7、立柱豎直度:用垂線

15、和直尺測(cè)立柱的豎直度,每 100 根測(cè) 2 根）防眩設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)包括 防眩設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)包括:外觀質(zhì)量、鍍層質(zhì)量、幾何形狀與尺寸及材料性能 1、防眩設(shè)施的材料性能:防眩設(shè)施的主體、支撐件和連接件若采用普能碳素結(jié)構(gòu)鋼,材料的力學(xué)性能應(yīng)符合GB700-98 的規(guī)定 2、防眩設(shè)施的防腐層質(zhì)量與外觀質(zhì)量可以采用不同的材料制作,并且可以采取不同的方法進(jìn)行防腐處理,對(duì)不同的材料及處理方法,其性能指標(biāo)及檢測(cè)方法不同 3、防眩設(shè)施的外形尺寸以設(shè)計(jì)

16、要求為準(zhǔn),用一般量具中卡尺、盒尺、角度尺來(lái)測(cè)量.抽樣方法 抽樣方法：簡(jiǎn)單隨機(jī)抽檢、系統(tǒng)抽樣、分層抽樣。測(cè)量誤差 測(cè)量誤差：指檢測(cè)結(jié)果和被測(cè)量的客觀值之間存在一定的差別。 原因 原因：在測(cè)量過(guò)程中，被測(cè)對(duì)象、檢測(cè)系統(tǒng)、檢測(cè)方法和檢測(cè)人員都有會(huì)受到各種變動(dòng)因素影響而造成誤差消除誤差的方法 消除誤差的方法：交換法、抵消法、代替法、對(duì)稱測(cè)量法、補(bǔ)償法。絕對(duì)誤差 絕對(duì)誤差：是儀表的指示值與被測(cè)量的真值之間的差3貼到厚度為 2mm 的鋁合金板上，

17、制成試樣，按特殊試驗(yàn)如耐彎曲性能試驗(yàn)等的要求，制成該試驗(yàn)的試件。交通標(biāo)志施工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目 交通標(biāo)志施工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目：基本要 基本要求（1、交通標(biāo)志的制作應(yīng)符合GB5768《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》和JT/T279《公路交通標(biāo)志板持技術(shù)條件》的規(guī)定;2、交通標(biāo)志在運(yùn)輸、安裝過(guò)程中不應(yīng)損壞標(biāo)志面及金屬構(gòu)件的鍍層;3、標(biāo)志的位置、數(shù)量及安裝角度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;4、大型標(biāo)志的地基承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;5、標(biāo)志板安裝后應(yīng)平整、夜間在車燈照射下,標(biāo)志板

18、底色和字符應(yīng)清晰明亮，顏色均勻,不應(yīng)出明暗不均的現(xiàn)象,不能影響標(biāo)志的認(rèn)讀;6、交通標(biāo)志施工完成后,標(biāo)志析面應(yīng)無(wú)任何裂縫和劃痕）外觀鑒定 外觀鑒定（1、標(biāo)志板安裝后應(yīng)平整、夜間在車燈照射下,標(biāo)志板底色和字符應(yīng)清晰明亮,顏色均勻,不應(yīng)出明暗不均的現(xiàn)象,不能影響標(biāo)志的認(rèn)讀;2、標(biāo)志反光膜采用拼接時(shí)，重疊部分不應(yīng)小于 5mm，當(dāng)采用平接時(shí)，其間隙不應(yīng)小于 1mm，距標(biāo)志板邊緣 50mm 之內(nèi)；3、標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層應(yīng)均勻、顏色一致，不允許有流掛、

19、滴瘤或多余結(jié)塊）標(biāo)線涂料的分類 標(biāo)線涂料的分類：溶劑型、熱熔型、雙組份、水性視線誘導(dǎo)設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)包括 視線誘導(dǎo)設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)包括：外觀質(zhì)量、幾何尺寸、材料性能和鍍層質(zhì)量.波形梁護(hù)欄施工質(zhì)量檢測(cè)要求： 波形梁護(hù)欄施工質(zhì)量檢測(cè)要求：基本要求： 基本要求：1、波形梁護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合 JT/T281《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》的規(guī)定；2、護(hù)欄立柱、波形梁、防阻塊及托架的發(fā)裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工的要求；3、為保證護(hù)欄的整體強(qiáng)度，路肩和中央分隔帶的土基

20、壓實(shí)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值；達(dá)不到壓實(shí)度要墳的路段不應(yīng)進(jìn)行護(hù)欄立柱打入施工；4、波形梁護(hù)欄的端頭處理及橋梁護(hù)欄過(guò)度段的處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。實(shí)測(cè)項(xiàng)目 實(shí)測(cè)項(xiàng)目：波形梁板基底多屬厚度、立柱厚度、鍍層厚度、拼接螺栓抗拉強(qiáng)度、立柱埋入深度、立柱外邊緣距路肩邊線距離、立柱中距、立柱豎直度、橫梁中心高度、護(hù)欄順直度檢驗(yàn)方法： 檢驗(yàn)方法：1、波形梁厚度檢驗(yàn)（去除兩端各 500mm 范圍后，在板每邊任取三點(diǎn)，用板厚千分尺量取，取平均值，扣除鍍鋅層厚度后，得到

21、其厚度）2、立柱壁厚檢驗(yàn)（用卡尺在立柱兩端各量取 3 次，取平均值）3、鍍層厚度檢驗(yàn)（采用測(cè)厚儀測(cè)量鋅層厚度，在波形梁板、立柱及其他構(gòu)件表面各測(cè) 4 個(gè)點(diǎn)）4、拼接螺栓抗拉強(qiáng)度檢驗(yàn)（檢查拼接螺栓抗拉強(qiáng)度測(cè)試記錄）5、立柱入埋入深度檢驗(yàn)（檢查施工記錄和現(xiàn)場(chǎng)勘查封相結(jié)合）6、立柱外邊緣距咯肩邊線的距離檢驗(yàn)（先確定邊線的正確位置，用直尺或鋼卷尺測(cè)量）7、立柱中距檢驗(yàn)（用鋼卷尺量立柱中距，抽檢10%，第處量 2 次，取平均值）8、立柱豎直度檢驗(yàn)

22、（用垂線和直尺測(cè)量立柱的豎直度第處測(cè)量 3 次，計(jì)算豎直度后取平均值）9、橫梁中心高度檢驗(yàn)（首先確定 需高的基準(zhǔn)確性點(diǎn)，然后用直尺測(cè)量從路面致電連接螺栓中心的距離）10、護(hù)欄順直度試驗(yàn)（在 200m 的直線上，三點(diǎn)應(yīng)成一線，中央分隔帶開(kāi)口端頭護(hù)欄的拋物線形應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符）通信設(shè)施質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目與方法 通信設(shè)施質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目與方法：包括設(shè)備名稱、型號(hào)、規(guī)格、出廠合格證檢查、設(shè)備及產(chǎn)品性能檢測(cè)（1 光纜線路測(cè)試：光纜測(cè)試、光纖接續(xù)損耗測(cè)試、光

23、中繼段測(cè)試、光纜故障測(cè)試2 光、電接口測(cè)試：PDH 接口測(cè)試、消光比測(cè)試、光接收機(jī)靈敏度測(cè)試）配電系統(tǒng)由輸電線路和電所、氣設(shè)備（包括變壓器、高壓隔離開(kāi)關(guān)、高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)、高壓柜、低壓柜）組成。纜索護(hù)欄分為 纜索護(hù)欄分為：路側(cè)纜索護(hù)欄、中央分隔帶纜索護(hù)欄。纜索護(hù)欄的技術(shù)要求 纜索護(hù)欄的技術(shù)要求：1、纜索 2、立柱（采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》中序號(hào) 3 甲類鋼和特類鋼鋼材的機(jī)械性能和冷彎試驗(yàn)指標(biāo)）3、托架（采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼板制

24、造，應(yīng)符合《一般用途普能碳素鋼和普通低合金鋼板技術(shù)條件》的規(guī)定 4、索端錨具（錨固強(qiáng)度均不能小于纜索的斷裂強(qiáng)度）5、螺本、螺母、墊圈（無(wú)采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼Q235）表面防腐處理方法；1、鋼絲繩（用單絲熱浸鍍鋅或鍍鋁的方法）2、立柱（用熱浸鍍鋅處理）3、托架（鍍鋅儀測(cè)層質(zhì)量）4、索端錨具和螺栓、螺母、墊圈（把熱浸鍍鋅的螺栓螺母進(jìn)行螺紋清理或離心分離處理，也可用粉鍍鋅技術(shù)）收費(fèi)設(shè)施質(zhì)量檢測(cè) 收費(fèi)設(shè)施質(zhì)量檢測(cè)：構(gòu)成 構(gòu)成（常規(guī)收費(fèi)設(shè)施；車道設(shè)

25、備、收費(fèi)站設(shè)備、收費(fèi)站監(jiān)視系統(tǒng)、收費(fèi)中心、分中心設(shè)備；不停車收費(fèi)設(shè)施：車道系統(tǒng)、收費(fèi)站系統(tǒng)、管理中心、銀行系統(tǒng)、電子收費(fèi)系統(tǒng)中的車輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、電子收費(fèi)中的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、 ）收費(fèi)設(shè)施質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目與方法： 收費(fèi)設(shè)施質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目與方法：檢測(cè) 檢測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)目（產(chǎn)品外觀及安裝檢測(cè)、智能設(shè)備的檢測(cè)與診斷）檢測(cè)方法（1 車道設(shè)備的檢測(cè)：車輛組成的車流試驗(yàn) 2收費(fèi)站監(jiān)視系統(tǒng)：對(duì)講系統(tǒng)和報(bào)警裝置應(yīng)能達(dá)到設(shè)計(jì)要求 3 不停車收費(fèi)砼護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)及要求 砼

26、護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)及要求：1、外觀質(zhì)量檢測(cè)（砼護(hù)欄所有材料的質(zhì)量，應(yīng)按《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》 （JTJ053-94）的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)?；炷涟柚坪蜐仓馁|(zhì)量，應(yīng)滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）的規(guī)定）2、模板質(zhì)量檢測(cè)（長(zhǎng)度允許誤差為±10mm，測(cè) 2 個(gè)點(diǎn)、上部寬度、下部寬度、中部寬度允許誤差均±2mm，用鋼尺量）3、基層質(zhì)量檢測(cè)（當(dāng)量回彈模量誤差不小于設(shè)計(jì)要求，測(cè) 2 個(gè)點(diǎn)，用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)方法