2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、在如今絕大多數(shù)變頻器結(jié)構(gòu)中,電網(wǎng)側(cè)整流器多采用不可控的二極管,在電動機減速及制動過程中將處于再生發(fā)電狀態(tài),這會導致直流側(cè)電容兩端的電壓上升,威脅到系統(tǒng)的正常運行。傳統(tǒng)方法是加裝耗能式的制動單元,為此可采用能量回饋裝置將再生的能量回饋至電網(wǎng)。在變頻器正常運行時,該能量回饋裝置將閑置。由于能量回饋裝置與傳統(tǒng)的有源電力濾波器在拓撲結(jié)構(gòu)上具有一致性,可在此時使其進入有源濾波工作模式,對由變頻器的整流產(chǎn)生的諧波進行補償,實現(xiàn)一機兩用功能,提高設(shè)備

2、性價比。
  本論文主要基于三相電壓型變流器結(jié)構(gòu)設(shè)計了能量回饋及有源濾波控制系統(tǒng)。文中首先分析了變流器的四象限運行模式,介紹了瞬時無功理論及諧波檢測原理,接著對鎖相環(huán)及低通濾波器等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進行設(shè)計。然后對系統(tǒng)的控制方法進一步研究,分析了三相電壓型變流器的數(shù)學模型,討論了裝置的換流過程及有關(guān)的變流方法,設(shè)計電壓及電流控制器,仿真驗證了系統(tǒng)的合理性。
  接著在系統(tǒng)整體硬件設(shè)計平臺上,以瑞薩RX63t型DSP為處理器,設(shè)計了軟件

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