蘭州市中心城區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)空間布局優(yōu)化研究.pdf

1、中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在2013年9月、10月提出建設(shè)“一帶一路”戰(zhàn)略方針。蘭州市是甘肅省的省會(huì)城市，是一個(gè)“兩山夾一河”的狹長(zhǎng)地帶，首位度達(dá)到6.0左右的唯一一位省會(huì)城市，其獨(dú)特的地理區(qū)位條件和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)條件決定了中心城區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)空間布局的特殊性。隨著蘭州市七里河區(qū)西客站的建成運(yùn)營(yíng)，軌道1、2、3號(hào)交通線路的在建，對(duì)蘭州市中心城區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)空間布局將構(gòu)成了很大的作用力，同時(shí)蘭州市作為“一帶一路”西部地域商業(yè)貿(mào)易發(fā)展的重要區(qū)域。蘭州市的經(jīng)濟(jì)地

2、位、社會(huì)地位、交通樞紐地位以及文化地位也會(huì)日益增強(qiáng)。在各國(guó)、各地區(qū)的商貿(mào)物流交換中，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)成為了社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體，是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展最初動(dòng)力的基石、城市綜合核心力的重要組成部分，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，提升蘭州貿(mào)易形象，優(yōu)化蘭州市城區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)空間結(jié)構(gòu)起著至關(guān)重要作用。但是，目前蘭州市的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)存在著諸多問題，如分布不合理、特色不突出、商業(yè)需求未得到釋放等。所以我國(guó)在促進(jìn)“一帶一路”的策略背景下，改善蘭州市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)狀布局存在的一些問

3、題有著必然性和緊迫性，因此本文對(duì)蘭州市中心城區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局深入的進(jìn)行優(yōu)化研究。
　　本論文以城市規(guī)劃的視角出發(fā)，采用多種分析方法，多種技術(shù)手段來(lái)研究。首先，學(xué)習(xí)研究影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)空間布局的結(jié)論知識(shí)，如商圈理論、多核心理論、中心地理論、級(jí)差地租理論、帶型城市理論等，以及國(guó)內(nèi)外對(duì)于商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)研究的理論知識(shí)與實(shí)踐案例，同時(shí)糅合了城市規(guī)劃、商業(yè)地理學(xué)、經(jīng)濟(jì)地理學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)、人文地理學(xué)等相關(guān)領(lǐng)域的相關(guān)知識(shí)。其次以蘭州市中心城區(qū)的大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)為

4、研究主體，前期對(duì)蘭州市城關(guān)區(qū)、七里河區(qū)、安寧區(qū)、西固區(qū)的四個(gè)主區(qū)域的大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，整理總結(jié)各商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的不同業(yè)態(tài)、不同類型以及范圍等。在ARCGIS10.2中采取空間分析中核密度分析，分別呈現(xiàn)出大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)五大業(yè)態(tài)的空間發(fā)展特征，探究影響大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)空間布局的動(dòng)力機(jī)制，從經(jīng)濟(jì)、人口、交通、城市空間結(jié)構(gòu)四方面著手分析研究。然后從區(qū)位商和地理分布均衡性兩方面對(duì)蘭州市中心城區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)空間布局做合理性分析，系統(tǒng)的提出蘭州市中心城區(qū)商業(yè)