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1、 乘務(wù)車間 乘務(wù)車間 201* 201*年度安全工作總結(jié) 年度安全工作總結(jié) 201* 201*年工作 年工作規(guī)劃 規(guī)劃乘務(wù)車間 201*年度安全工作總結(jié) 201*年工作規(guī)劃 乘務(wù)車間 201*年度工作總結(jié) 201*年工作規(guī)劃 201*年乘務(wù)車間仔細(xì)貫徹集團(tuán)公司“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”安全工作思路,落實(shí)科學(xué)進(jìn)展觀,在站領(lǐng)導(dǎo)及各級職能部門的關(guān)心,支持幫助下。截至 20
2、1*年 12 月 31 日車間實(shí)現(xiàn)無一般行車事故及無人身傷亡事故 7098 天,毀滅了火災(zāi)、爆炸旅客責(zé)任傷亡事故,毀滅了一般以上路風(fēng)大事,無路風(fēng)問題不良反映。為車站順當(dāng)實(shí)現(xiàn)年度安全目標(biāo),確保一方平安,奠定了堅(jiān)決的根底?;貞涍^去的一年,我們主要做了以下工作。一、不斷夯實(shí)安全根底 1、按站要求仔細(xì)開展各類安全“大檢查、大反思”活動(dòng),車間準(zhǔn)時(shí)做好做好宣傳、教育,并本著眼睛向內(nèi)深入查擺存在問題,限期整改、銷號。 2、不斷強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)掌握。節(jié)假日
3、期間治理人員全部放棄休假,規(guī)定硬性指標(biāo),成立多個(gè)檢查組對中間站進(jìn)展現(xiàn)場寫實(shí)。另外加強(qiáng)了對“關(guān)鍵人”的轉(zhuǎn)化教育。切實(shí)抓好了“春運(yùn)” 、 “兩會(huì)” 、 “清明” 、“4.18”調(diào)圖、 “五一”黃金周、暑期運(yùn)輸、 “國慶六十周年” 、新老兵運(yùn)輸期間的各項(xiàng)工作確??隙ò踩?。 四、車間各項(xiàng)工作有序可控 車站領(lǐng)導(dǎo)對車間職工關(guān)懷愛惜是對車間工作支持的直接表達(dá),站領(lǐng)導(dǎo)屢次調(diào)研、現(xiàn)場指導(dǎo)車間工作是車間工作取得成績的最終保證。 車間在狠抓安全生產(chǎn)的同時(shí)不忘
4、為職工服好務(wù)。盡最大努力為職工排擾解難,增加了職工的分散力。對職工遇到的困難諸如生病住院、喪事等車間盡力提拱幫忙,進(jìn)展慰問。車間職工 XX、XX、XX、生病住院期間,車間工會(huì)屢次探望、慰問,給其送去組織上的關(guān)心和幫忙。通過這些活動(dòng)使職工覺得車間就是職工的家,是職工頑強(qiáng)的后盾。 車間積極開展“三不讓”捐款,今年車間捐款共計(jì) XXXXXX 元。組織好了汛期、防暑降溫、冬季人身安全教育,甲流防控宣傳,并不定期的對電線線路、消防器材、空調(diào)電腦進(jìn)
5、展檢修,消退隱患,確保了安全萬無一失。五、安全生產(chǎn)狀況: 截止 201*年 12 月 31 日,車間實(shí)現(xiàn)無一般行車事故 7098 天及無人身傷亡事故 7098 天。截止 201*年 12 月 31 日車間防止事故及好人好事嘉獎(jiǎng)共計(jì) 64 件;防故 8 件;搶保列車正點(diǎn) 9 件;優(yōu)點(diǎn) 55 件。201*年 12月 26 至 201*年 12 月 25 日“三個(gè)方法”發(fā)牌統(tǒng)計(jì):其中上級發(fā) B 牌 1塊、C 牌 19 塊,站查 A 牌 10
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