干擾性負荷對風電場運行影響分析與控制策略的研究.pdf

1、由于所處地理位置具有良好的風光條件以及國家政策的支持，我國部分區(qū)域電網(wǎng)形成了具有風力發(fā)電集中和以電弧爐為主的高耗能企業(yè)比例高的特點，再加上隨著電氣化鐵路的大力發(fā)展，使得的干擾性負荷與風電場之間的交集越來越普遍，其問題也將更加突出。
　　本文首先通過分析牽引負荷以AT供電方式產(chǎn)生的負序分量，計算了機車產(chǎn)生的負序電壓，利用割集法建立包括風力發(fā)電機和牽引負荷在內(nèi)的多端口諾頓等，值局部電網(wǎng)模型。給出了評估單個牽引負荷產(chǎn)生的負序分量對鄰近風

2、電機組影響的方法。在考慮了多個牽引負荷的輪流換相接入的問題時，通過分析牽引負荷以不同接線方式產(chǎn)生的負序分量及相角，計算了牽引負荷平均負序容量。利用PSD-BPA中已有的潮流數(shù)據(jù)文件及穩(wěn)定數(shù)據(jù)文件，通過疊加原理計算風力發(fā)電機端口的負序電壓，進而計算得到流過風電機組的負序電流。該方法省去對區(qū)域電網(wǎng)重新建模仿真的復雜過程，算例結果證明了該方法的有效性。
　　另外，在通過對電弧爐負荷和雙饋風機建模的基礎上，對同時連接于共同的PCC點時，電