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1、近十年來(lái),我國(guó)對(duì)交通基礎(chǔ)建設(shè)投資力度不斷加大,公路建設(shè)出現(xiàn)了前所未有的發(fā)展局面。但是,隨之發(fā)生的一些工程質(zhì)量問(wèn)題也引起了社會(huì)各界的關(guān)注。項(xiàng)目管理作為一門(mén)新興學(xué)科,在世界范圍已得到了認(rèn)可和推崇,在提高效益、縮短工期、降低成本、保證質(zhì)量和發(fā)揮綜合收益等方面項(xiàng)目管理模式都顯示了優(yōu)越性。因此,在公路建設(shè)中引入項(xiàng)目管理是必要的。
公路工程項(xiàng)目管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及到諸多因素。本論文在項(xiàng)目管理的理論和方法的指導(dǎo)下,運(yùn)用科學(xué)管理與工
2、程專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),在論述項(xiàng)目管理概念、必要性、意義及其在國(guó)內(nèi)外發(fā)展過(guò)程和現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,研究了公路工程項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容:組織管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、成本管理和考核評(píng)價(jià),給出了各個(gè)管理核心內(nèi)容的具體內(nèi)容和要求。并結(jié)合筆者親自參加的國(guó)道304線歪頭山至火連寨段公路改建項(xiàng)目管理進(jìn)行了分析研究,針對(duì)本項(xiàng)目的具體特點(diǎn)給出了項(xiàng)目管理核心內(nèi)容,最后提出合理化建議。
公路工程項(xiàng)目管理涉及到方方面面,只有從具體問(wèn)題的分析中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找出原因才能
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