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文檔簡(jiǎn)介
1、由于塔式起重機(jī)在工作幅度、起升高度、效率等方面具有顯著優(yōu)勢(shì),因此廣泛應(yīng)用于建筑工程,其安全性問(wèn)題不容忽視。螺紋連接在機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛,可作為一種可拆卸的固定連接,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆卸方便,是塔式起重機(jī)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)采用的主要連接方式之一。在實(shí)際工程應(yīng)用中有多種因素會(huì)影響螺紋連接的穩(wěn)定性,例如螺紋牙的選擇、螺距的選取、載荷的方向、載荷的幅值等等。螺栓聯(lián)接的主要失效形式就是自松弛,其導(dǎo)致螺紋副部分的應(yīng)力減小,出現(xiàn)相對(duì)滑移的現(xiàn)象,降低塔機(jī)結(jié)構(gòu)的
2、剛度,影響塔機(jī)使用過(guò)程中的安全性,嚴(yán)重者會(huì)造成塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的折斷,釀成重大安全事故。本文采用QTZ5510塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓聯(lián)接作為研究對(duì)象,通過(guò)建立有限元接觸模型模擬橫向載荷和軸向載荷工況下螺栓聯(lián)接的松動(dòng)過(guò)程,來(lái)了解不同的因素對(duì)螺栓聯(lián)接松動(dòng)的影響。
1)對(duì)于螺栓聯(lián)接螺紋副的承載力分布的Yamamoto解析法和Junker松動(dòng)模型進(jìn)行研究,分析螺紋牙的受力并與松動(dòng)模型做了對(duì)比,用該解析法求出預(yù)緊力作用下螺栓聯(lián)接螺紋處承載力分布
3、的解析解。
2)采用Pro\E、Hypermesh、Abaqus三種軟件聯(lián)合建模的方式,建立螺栓聯(lián)接的三維有限元接觸模型。先在 Pro\E中建立帶有螺旋升角的螺栓聯(lián)接三維有限元模型,再利用Hypermesh進(jìn)行六面體網(wǎng)格劃分以及相關(guān)前處理的設(shè)置,最后導(dǎo)入Abaqus中完成邊界條件的設(shè)置,載荷步的設(shè)置以及預(yù)緊力的施加。采用直接施加預(yù)緊力的方法進(jìn)行了靜態(tài)分析,得出螺紋副承載力分布的模擬解。將解析解和模擬解導(dǎo)入Matlab中做成擬合
4、曲線,通過(guò)對(duì)比采用解析法和模擬法求得的承載力分布曲線,驗(yàn)證了預(yù)緊力施加方法的有效性以及有限元接觸模型的正確性。
3)對(duì)模型進(jìn)行橫向動(dòng)態(tài)載荷作用下的動(dòng)態(tài)有限元分析,針對(duì)該型塔機(jī)選取振動(dòng)頻率以及振幅等數(shù)據(jù),研究了夾緊件的振動(dòng)頻率、橫向位移幅值、螺紋副摩擦系數(shù)、承壓面摩擦系數(shù)以及不同的螺距對(duì)螺栓聯(lián)接松動(dòng)的影響。
4)對(duì)模型進(jìn)行軸向動(dòng)態(tài)載荷作用下的動(dòng)態(tài)有限元分析,振動(dòng)頻率以及振幅等數(shù)據(jù)和模型受到橫向動(dòng)態(tài)載荷時(shí)保持一致,再次研
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