農(nóng)村公路交通安全與對策研究.pdf

1、農(nóng)村公路是我國公路網(wǎng)的重要組成部分，是保障農(nóng)村社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。隨著我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展，農(nóng)民出行需求不斷增長，給原本技術(shù)等級低、道路條件受限、安全設(shè)施缺乏的農(nóng)村公路造成較大壓力，交通事故增長迅速，安全問題日益突出。然而，農(nóng)村公路建設(shè)和維護(hù)資金不足嚴(yán)重制約了安全問題的解決，因此，如何利用有限資金達(dá)到最優(yōu)化解決問題的目的顯得尤為重要。 論文在對某農(nóng)村地區(qū)交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析的基礎(chǔ)上，探討了灰色模型GM（1，1

2、）在交通事故預(yù)測中的應(yīng)用，分析了低等級農(nóng)村公路交通事故的總體趨勢，得出農(nóng)村公路交通事故特征及成因，為進(jìn)一步從工程角度解決農(nóng)村公路交通安全問題提供了依據(jù)。 論文依據(jù)事故統(tǒng)計資料，結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查，提出一套適合低等級農(nóng)村公路的交通安全診斷方法，該方法包括交通安全問題診斷模型的建立及交通安全改善對策研究兩方面。運用該方法對所需研究對象進(jìn)行交通安全診斷，可確定近期需要優(yōu)先解決的主要問題，使有限的建設(shè)資金得到最優(yōu)化利用，達(dá)到最大程度解決農(nóng)村公

3、路交通安全問題目的。 診斷模型建立的主要步驟：（1）研究人員現(xiàn)場調(diào)查，確定農(nóng)村公路存在的交通安全問題；（2）對試驗點交通安全問題的顯著性、可能導(dǎo)致事故嚴(yán)重程度及速度變化程度進(jìn)行評判，運用主成分分析方法對評判結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計歸納得出診斷模型。 交通安全改善對策研究是依據(jù)農(nóng)村交通安全問題，提出適用于農(nóng)村公路的解決對策，制定相應(yīng)的交通安全改善對策表，便于決策的選用。 最后論文結(jié)合實例進(jìn)行應(yīng)用與分析，獲得了比較滿意的結(jié)果，對