厲害了-我的國(guó)(解說詞)

1、厲害了，我的國(guó)時(shí)光如水，日月如梭。但那些偉大的歷史瞬間總會(huì)被人們銘記。 習(xí)近平：同志們，十八大以來的五年，是黨和國(guó)家發(fā)展進(jìn)程中不平凡的五年。五年來的成就是全方位的，開創(chuàng)性的。五年來的變革是深層次的，根本性的。經(jīng)過長(zhǎng)期的努力中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代。這是我國(guó)發(fā)展的新歷史方位。這是砥礪奮進(jìn)的五年，這也是取得歷史性成就的五年。進(jìn)入新時(shí)代的這五年，中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值年均增速，在全世界主要經(jīng)濟(jì)體中位居第一。中國(guó)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率超過百分之三十。

2、成為拉動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)的第一引擎。中國(guó)人民有了更多的獲得感，幸福感，安全感。 創(chuàng)新，協(xié)調(diào)，綠色，開放，共享的新發(fā)展理念，政府與中國(guó)全新的發(fā)展功能，中華民族偉大復(fù)興的宏偉誓愿，正在世界的東方回響。同心，同德，同向 同行，美好生活正在每一個(gè)中國(guó)人手中創(chuàng)造?！罢袢A 30”，世界上最大的超重船，是中國(guó)自主建造。這個(gè)長(zhǎng)度超過二百九十七米，寬度五十八米，排水量接近二十五萬噸的龐然大物。體量超過了全世界所有現(xiàn)役航空母艦。它正前往伶仃洋海，天塹變通途。中國(guó)橋

3、正書寫著中國(guó)工程一個(gè)又一個(gè)傳奇，持續(xù)刷新著中國(guó)國(guó)力的一座又一座里程碑?？绾４髽蛑?，同樣在刷新世界紀(jì)錄的，還有中國(guó)的跨江大橋。今天，建在長(zhǎng)江上已建好和在建的橋梁就突破了一百座。西部大山里的中國(guó)橋，打通了曾經(jīng)的偏遠(yuǎn)斷點(diǎn)。它們中的經(jīng)濟(jì)血脈變得更加的暢通。一座座中國(guó)橋，重塑著中國(guó)經(jīng)濟(jì)地理的新標(biāo)志。一條條中國(guó)路，勾勒了出中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的新版圖。京新高速，世界上穿越沙漠戈壁最長(zhǎng)的高速公路。京大高速，春天，秋天領(lǐng)略完全不同的風(fēng)景。川藏公路線，雀兒

4、山隧道貫通。曾經(jīng)山鷹都飛不過的山峰，現(xiàn)在十分鐘就能翻越。十三萬一千公里的中國(guó)高速公路網(wǎng)，總里程世界第一。2020 年中國(guó)高速公路將達(dá)到十萬公里。讓中國(guó)奔跑起來的，還有中國(guó)車。他們正在給經(jīng)濟(jì)換裝新引擎。這是中國(guó)第一列標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”。一列標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車的組裝分為車體，轉(zhuǎn)向架，總裝三部分。三條生產(chǎn)線上，一萬四千名工人要安裝列車上七千一百多種，總計(jì)五十五萬多個(gè)零部件。他們能做到零差錯(cuò)。“復(fù)興號(hào)”涉及的高速動(dòng)車組，二百五十四項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)

5、占到了 84%。但中國(guó)的工程師并未就此滿足。世界上最大的港機(jī)制造基地也在中國(guó)。縱覽全球海岸線，超過 80%的港機(jī)都是中國(guó)制造。中國(guó)的船舶訂單量，建造量和未交付訂單占有率三大指標(biāo)，世界第一。世界上已有船只類型 95%以上中國(guó)人都能造。巨輪遠(yuǎn)航，向海而生。從海洋回望內(nèi)陸，縱橫跨越中國(guó)版圖的一個(gè)個(gè)超級(jí)工程，正在繪制中國(guó)資源調(diào)度的鴻篇巨制。 南水北調(diào)，這個(gè)世界上最大的水利工程。從南到北，搬運(yùn)了七百七十個(gè)西湖。已有超過一億人受益。地下水開采，因此

6、減少八億立方米。北京地下水 16 年來首次出現(xiàn)回升。西氣東輸二線已經(jīng)全線投產(chǎn).近兩萬公里的天然氣管網(wǎng)，覆蓋全球十七個(gè)省區(qū)市和香港特別行政區(qū)。四億中國(guó)百姓用上了清潔能源。凌空走鋼絲的工人們正在建設(shè)著一個(gè) 一個(gè)伏特高壓工程，連接著上千公里外的西部大型清潔能源基地。僅這五年，中國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的世界級(jí)特高壓工程就有十二個(gè)，還有八個(gè)正在建造 建造。 進(jìn)入二十一世紀(jì)，信息資源日益成為重要的生產(chǎn)要素和社會(huì)財(cái)富。中國(guó)提出了網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。二百九十九萬個(gè)基站，

7、8.9 億用戶，中國(guó)已經(jīng)建成全球規(guī)模最大的4G 網(wǎng)絡(luò)。電纜線路總長(zhǎng)已達(dá)到三千零四十一萬公里，其中有百分之六十都是這五年鋪設(shè)的。在最鮮活的生活中，人們觸摸到這五年來一個(gè)個(gè)圓夢(mèng)工程給中國(guó)社會(huì)帶來的改變。這些改變堅(jiān)強(qiáng)，有力，迅猛而又溫暖地鑄就著這個(gè)國(guó)家前行的每一個(gè)腳步。中國(guó)路，中國(guó)車，中國(guó)港，中國(guó)網(wǎng)站，成就十三億人民福祉的中國(guó)夢(mèng)，已觸手可及。啟動(dòng)中國(guó)復(fù)興的創(chuàng)新引擎，正全速前行！2017 年 5 月 5 日，中國(guó)人百年的大飛機(jī)夢(mèng)迎來了夢(mèng)想成真的

8、一刻。航電系統(tǒng)，飛機(jī)的神經(jīng)系統(tǒng)，看似簡(jiǎn)單的一個(gè)拉桿動(dòng)作，每秒會(huì)產(chǎn)生上千萬個(gè)傳輸信號(hào)，需要一千多個(gè)設(shè)備配合工作。此前全球只有波音，空客擁有大飛機(jī)航電系統(tǒng)的集成能力。相關(guān)技術(shù)嚴(yán)密封鎖。中國(guó)的大飛機(jī)不止 C919。世界上最大的水陸兩用飛機(jī) AG600 順利下線，填補(bǔ)了中國(guó)大型應(yīng)急救援裝備的空白。運(yùn)二十列裝空軍，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)大型運(yùn)輸機(jī)零的突破。中國(guó)成為世界上少數(shù)幾個(gè)能自主研制二百噸級(jí)大型機(jī)的國(guó)家之一。山東煙臺(tái)全球最大的海上鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨二號(hào)”正在