【工程施工方案】地鐵中轉(zhuǎn)站點施工(對原有地鐵保護方案)（精編）

1、中鐵一局無錫地鐵 4 號線 04 標(biāo)項目部 河埒口站施工對既有 2 號線車站保護方 案1目 錄1、 編制依據(jù) ................................................................................................................................12、 工程概況 ........

2、........................................................................................................................12.1、 工程概況 .........................................................................................

3、............................12.2、 與二號線河埒口站換乘概況......................................................................................22.3、 工程地質(zhì)及水文情況 ........................................................................

4、.........................82.4、 風(fēng)險分析（設(shè)計） ...................................................................................................113、 施工籌劃 .......................................................................

5、.......................................................123.1、 施工工期計劃 ...........................................................................................................123.2、 施工機械設(shè)備計劃 ............................

6、.......................................................................133.3、 勞動力安排 ...............................................................................................................164、 施工方案及技術(shù)措施 ..........

7、................................................................................................174.1、 地下連續(xù)墻施工技術(shù)及措施....................................................................................174.2、 冠梁、第一道混凝土支撐梁及擋

8、土墻施工............................................................234.3、 降水施工 ...................................................................................................................264.4、 基坑開挖及支撐 ..............

9、.........................................................................................294.5、 主體結(jié)構(gòu)施工 ...........................................................................................................334.6、 回填施

10、工 ...................................................................................................................374.7、 結(jié)構(gòu)混凝土養(yǎng)護 ........................................................................................

11、...............385、 施工期間對既有 2 號線車站保護措施...............................................................................385.1 圍護結(jié)構(gòu)施工階段保護措施 ....................................................................................

12、...385.2 降水及基坑開挖施工階段保護措施............................................................................405.3 既有 2 號線結(jié)構(gòu)破除施工期間保護措施....................................................................435.4 主體結(jié)構(gòu)施工保護措施 ..........

13、.....................................................................................475.5 與 2 號線運營區(qū)域交叉部位的現(xiàn)場保護措施.............................................................506、 施工監(jiān)測 .....................................

14、.........................................................................................516.1 監(jiān)測范圍 .......................................................................................................................5

15、26.2 監(jiān)測對象、項目、頻率 ...............................................................................................526.3 地鐵結(jié)構(gòu)零狀態(tài)相關(guān)信息普查....................................................................................52中鐵一局

16、無錫地鐵 4 號線 04 標(biāo)項目部 河埒口站施工對既有 2 號線車站保護方案1無錫地鐵 無錫地鐵 4 號線 號線 04 04 標(biāo)項目部 標(biāo)項目部河埒口站施工對既有 河埒口站施工對既有 2 號線保護方案 號線保護方案1、編制依據(jù) 編制依據(jù)（1）《城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（GB50911-2013）；（2）《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-2012）；（3）《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-20

17、08）；（4）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2012）；（5）《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50299-1999）（2003年版）；（6）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50010-2010）（2015年版）；（7）《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50208-2011）；（8）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2015）；（9）無錫地鐵4號線一期工程土建施工04標(biāo)施工組織設(shè)計；（10）無錫地鐵4號線一期工程

18、土建施工04標(biāo)河埒口站維護結(jié)構(gòu)施工圖2、工程概況 工程概況2.1 2.1、工程概況 工程概況河埒口站為無錫地鐵 4 號線一期工程第 7 座車站，為 2 號線和 4 號線換乘車站，其中 2號線開通運行。河埒口站為地下三層雙柱島式站臺車站，車站位于梁溪路與蠡溪路路口，車站主體沿蠡溪路布置，西北及東北象限為濱湖城待開發(fā)地塊，東南象限為萬達集團地塊，西南象限為富安華庭住宅小區(qū)。車站起點里程為右DK9+849.667，車站終點里程為右DK9+97

19、8.378，車站外包尺寸全長128.711m，車站分為端頭井段和標(biāo)準(zhǔn)段；盾構(gòu)井段基坑深約 25.6m，基坑寬約 27.0m；車站標(biāo)準(zhǔn)段基坑深約 24.5m，基坑寬約 22.9m。河埒口站基坑采用 1000mm厚地下連續(xù)墻（墻間接頭均為工字鋼接頭）+內(nèi)支撐的圍護方案。豎向設(shè)置 5 道支撐，其中第一道支撐（700×900mm）、第四道支撐（1000×1000mm）為鋼筋砼支撐，第二、三道支撐采用Φ609，t=16mm鋼支