直行快裝式小汽車天橋設(shè)計(jì)研究.pdf

1、近年來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速增長,人口流動(dòng)加速,物流運(yùn)輸高速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車輛迅猛增加,使得交通需求量大幅增加,現(xiàn)有的城市道路負(fù)荷日益加重,而各大中城市的道路建設(shè)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上交通需求的增長,致使城市交通擁堵,車速低,交通事故頻繁等問題日趨嚴(yán)重。同時(shí),現(xiàn)階段城市大量的交通建設(shè)項(xiàng)目如輕軌、地鐵、舊路改造等扎堆施工,使得交通擁堵問題更加突出。交通調(diào)查表明:在城市擁堵車輛中,小汽車占有較高的比例,因而若能迅速有效地疏導(dǎo)小汽車,對(duì)其進(jìn)行合理分流,必能在

2、治理擁堵問題上取得顯著的效果。
　　本文從各大中城市在交通系統(tǒng)建設(shè)時(shí)期普遍存在的交通擁堵問題出發(fā),分析了交通擁堵產(chǎn)生的原因,在當(dāng)前國內(nèi)外提出的交通擁堵治理的主要理念和具體措施的基礎(chǔ)上,針對(duì)交通擁堵的堵源和堵點(diǎn),提出架設(shè)臨時(shí)可拆卸直行快裝式小汽車天橋的構(gòu)想。具體內(nèi)容如下:首先針對(duì)交通擁堵的堵點(diǎn)一路口及施工路段、堵源一小汽車,分析了小汽車天橋的適用對(duì)象及其平面布置,在此基礎(chǔ)上,探討了天橋的結(jié)構(gòu)需求,并結(jié)合鋼桁架結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),初步確定了天

3、橋的結(jié)構(gòu)形式。然后,結(jié)合結(jié)構(gòu)需求初步選定了鋼桁梁橋和鋼桁斜拉橋作為天橋的備選方案,在初步擬定結(jié)構(gòu)細(xì)部設(shè)計(jì),材料及設(shè)計(jì)荷載等基礎(chǔ)上,采用有限元程序ANSYS對(duì)兩方案從受力合理性和施工快易性兩方面進(jìn)行對(duì)比分析,選定鋼桁架斜拉橋作為天橋的最終設(shè)計(jì)方案,并進(jìn)一步對(duì)天橋的各主要構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算,桿件截面整體穩(wěn)定及局部穩(wěn)定驗(yàn)算。
　　通過對(duì)天橋結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)分析可知,天橋基頻與其車輛荷載基頻較為接近,對(duì)車輛振動(dòng)反應(yīng)明顯,為此,本文對(duì)天橋在移動(dòng)荷