基于磁流變阻尼器自行火炮半主動懸掛技術(shù)研究.pdf

1、火炮作為陸軍的重要組成部分和主要火力突擊力量，有“戰(zhàn)爭之神”的稱號。自行火炮機動性能突出，越野性能良好，以及優(yōu)良的防護性能，在戰(zhàn)場上使用自行火炮更有利于連續(xù)實施火力支援，以及與裝甲兵、摩托化步兵的協(xié)同戰(zhàn)斗。隨著未來戰(zhàn)爭的發(fā)展，對自行火炮的機動能力提出了更高的要求。單純的依靠提高發(fā)動機的功率來提升自行火炮的機動能力，并不能很好的達到預(yù)期目標(biāo)，如果沒有良好的配套懸掛系統(tǒng)，提高速度，車體振動會隨之增大，進而影響到作戰(zhàn)，所以研究先進的懸掛就變得

2、尤為重要。半主動懸掛技術(shù)具有可靠性高、耗能少、價格低以及接近主動懸掛的性能等優(yōu)點。針對半主動懸掛技術(shù)的優(yōu)點，本論文主要基于磁流變阻尼器自行火炮半主動懸掛技術(shù)進行了進一步研究，主要研究內(nèi)容如下：
　　（1）本論文引用剪切閥式磁流變阻尼器簡化設(shè)計方法，設(shè)計了自行火炮懸掛系統(tǒng)所需的磁流變阻尼器，充分考慮了磁路設(shè)計與結(jié)構(gòu)設(shè)計的相互關(guān)聯(lián)。運用ANSYS軟件對磁流變阻尼器進行了磁場有限元分析，求得不同電流下，活塞速度與阻尼器出力大小的關(guān)系，通

3、過多項式擬合得到磁流變阻尼器簡化力學(xué)模型。
　?。?）建立了路面時域模型和ADAMS所需的三維路面模型，然后對自行火炮懸掛子系統(tǒng)進行振型分析和系統(tǒng)響應(yīng)分析，研究了阻尼對懸掛各性能指標(biāo)的影響。
　?。?）建立了自行火炮虛擬樣機，運用ADAMS軟件對自行火炮在不同典型路面上的行駛進行了動力學(xué)數(shù)值模擬，通過與被動懸掛系統(tǒng)的車體振動加速度、俯仰角加速度等對比可知，帶磁流變阻尼器的懸掛系統(tǒng)性能明顯優(yōu)于被動懸掛系統(tǒng)。
　?。?）提