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1、土石方回填壓實(shí)檢測(cè)方案 土石方回填壓實(shí)檢測(cè)方案一、工程概況: 一、工程概況: (監(jiān)督編號(hào):BT BT )1、工程名稱(chēng):沿河縣壩坨片區(qū)縣城至沙坨主干道工程 沿河縣壩坨片區(qū)縣城至沙坨主干道工程2、回填土類(lèi)別:土石比例為 土石比例為 2:8 2:8 回填位置(部位):主干道路 主干道路基 3、回填總面積:S= m2 密實(shí)度(或壓實(shí)度)
2、設(shè)計(jì)值:≧94% 94% 4、回購(gòu)單位:沿河土家族自治縣人民政府4、建設(shè)單位:沿河惠得房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司5、地勘單位:6、設(shè)計(jì)單位:重慶建工集團(tuán)股份有限公司設(shè)計(jì)研究院7、施工單位:貴州省凱里路橋工程公司二、檢測(cè)目的: 二、檢測(cè)目的:1、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)完成后即在施工現(xiàn)場(chǎng)安排碾壓試驗(yàn),碾壓試驗(yàn)?zāi)康亍?、核查土石料壓實(shí)后是否能夠達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)干密度值。3、選擇合理的施工壓實(shí)參數(shù):鋪石厚度、石塊限制粒徑、含水量的適用范圍、壓實(shí)方法和壓實(shí)遍數(shù)。4、
3、通過(guò)對(duì)場(chǎng)坪土石方回填壓實(shí)采用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓,最大松鋪土石方厚度為 30㎝、40㎝、50㎝振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),分別進(jìn)行4 遍、6 遍、8 遍、10 遍碾壓后觀測(cè)其沉降量,找出填石場(chǎng)坪回填最經(jīng)濟(jì)、壓實(shí)效果最好的厚度及碾壓遍數(shù),指導(dǎo)本項(xiàng)目回填壓實(shí)場(chǎng)坪六、 六、施工現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn): 施工現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn):1、按 、按 30 30㎝填層現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn): ㎝填層現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn):在處理好的地基上縱向 10m,橫向 5m 采用白灰畫(huà)好方格,在挖方區(qū)經(jīng)放炮松動(dòng)后用挖掘
4、機(jī)裝車(chē)填料,30T 雙后橋自卸汽車(chē)運(yùn)輸,運(yùn)至現(xiàn)地后卸料,卸料時(shí)每一方格倒一車(chē),待場(chǎng)地卸滿后,用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪,人工輔助整平(控制石料粒徑不大于 10cm,大于 10cm的石料人工打碎) 。整平后,用 20T 壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,首先靜壓一遍,然后第二遍開(kāi)始進(jìn)行振動(dòng)碾壓(壓路機(jī)來(lái)回碾壓一次為一遍) 。在碾壓過(guò)程中下沉較大坑凹處人工用中、小料進(jìn)行填補(bǔ),碾壓順序?yàn)檠貓?chǎng)坪外邊緣向中線方向碾壓,重疊 1/3 輪寬,碾壓速度先用1.5-1.7 Km/h
5、,后用 2-2.5 Km/h。第一遍靜壓平均下沉 52mm, 第二遍振動(dòng)碾壓平均下沉 36mm,第三遍振動(dòng)碾壓平均下沉 18mm, 第四遍振動(dòng)碾壓平均下沉 1mm,下沉量較小,故進(jìn)行第五次靜壓(平均下沉0mm) ,且壓實(shí)層表面平整,石料緊密,無(wú)明顯輪跡,即滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。 (詳細(xì)記錄數(shù)據(jù)附后)2、按 、按 40cm 40cm 填層現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn): 填層現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn):在待填面上用白灰畫(huà) 5×8m 方格,在挖方區(qū)經(jīng)放炮松動(dòng)后用挖掘機(jī)
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