關于濕式離合器幾個工作特性研究.pdf

1、濕式離合器在車輛自動變速器中獲得了廣泛的應用，其工作特性對自動變速器的工作狀況具有重要影響．展開對濕式離合器工作特性的深入研究，對于提高國產自動變速器研究設計水平，促進我國自動變速器行業(yè)發(fā)展具有重要意義，因此，本文針對國內濕式離合器技術的發(fā)展現(xiàn)狀，并結合理論研究和實際項目的需要，從如何減小帶排空損、改進接合特性及提高濕式離合器摩擦磨損特性等方面對濕式離合器工作特性進行了深入系統(tǒng)的研究，
　　 第一章介紹了濕式離合器結構特點及濕式

2、摩擦材料的發(fā)展歷程，闡述了論文的課題背景和研究意義．對國內外以往相關研究工作進行了總結，著重綜述了濕式離合器空損特性、接合特性、磨合磨損特性、離合器試驗臺等研究現(xiàn)狀及存在的問題，為本文各章節(jié)的研究指明了方向．最后介紹了論文的主要研究內容及各章節(jié)的安排．
　　 第二章研究了濕式離合器帶排轉矩產生機理，基于粘性流體力學層流理論的運動方程和連續(xù)方程，并考慮到潤滑油膜離心力影響，建立了濕式離合器分離間隙中冷卻潤滑油膜的徑向速度模型。然后

3、引入等效外徑表征油膜離心力作用，并結合油膜表面張力和牛頓內摩擦定律導出了濕式離合器帶排轉矩預測模型，利用數(shù)值計算研究了模型中各參數(shù)對帶排轉矩影響規(guī)律。最后基于離合器試驗臺對理論分析結果進1行了試驗驗證。
　　 第三章基于流體潤滑理論和兩表面粗糙接觸模型，建立了濕式離合器接合過程的平均油膜壓力模型和粗糙接觸壓力模型。然后根據承載力模型和摩擦轉矩模型，進而導出了濕式離合器接合過程中油膜厚度變化率、相對角速度變化率及轉矩計算模型，利用

4、數(shù)值計算研究了模型中各參數(shù)對濕式離合器接合特性影響規(guī)律。最后利用離合器試驗臺對理論研究結果進行了試驗驗證。
　　 第四章基于濕式離合器磨合磨損試驗，結合表面分析技術研究了濕式離合器摩擦副磨合磨損機理。根據其磨合磨損機理和分形參數(shù)表征粗糙表面形貌具有尺度獨立性優(yōu)點，建立了濕式離合器摩擦副磨合磨損的分形預測模型，并討論了表面形貌的分形維數(shù)及其他參數(shù)對磨損率的影響規(guī)律。針對濕式離合器磨合磨損狀態(tài)的預測問題，本文提出利用磨合試驗接合過程