青城湖可行性研究報(bào)告_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、目 錄第一章 項(xiàng)目概況……………………………………………… 2-5第二章 項(xiàng)目投資戰(zhàn)略分析…………………………………… 6-12第三章 項(xiàng)目定位………………………………………………13-17第四章 首期項(xiàng)目發(fā)展規(guī)劃……………………………………18-33第五章 開發(fā)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃…………………………………………34-40第六章 經(jīng)濟(jì)分析………………………………………………41-45第七章 環(huán)境影響………………………………………………

2、46-48第八章 風(fēng)險(xiǎn)分析………………………………………………49-50第九章 可行性研究結(jié)論………………………………………51附件:可行性研究報(bào)告的編制依據(jù)三、用地現(xiàn)狀 三、用地現(xiàn)狀及交通環(huán)境 及交通環(huán)境地形呈長(zhǎng)方形,中部被成青旅游快速干道分割成相對(duì)獨(dú)立的兩個(gè)地塊,羊馬河由北向南貫穿整個(gè)區(qū)域。羊馬河為廢棄河道,現(xiàn)有水面部分干枯,河床為圓滑的卵石,兩側(cè)分布部分水塘,有零散的現(xiàn)狀村落,建筑比較簡(jiǎn)陋、陳舊,其余大部分為油菜花和苗圃等一般耕地

3、。連接成都、都江堰、青城山旅游勝地的成(都)青(青城山)快速通道已于 2007 年 7 月全線建成通車??焖偻ǖ廊?42.1 公里,為一級(jí)公路,設(shè)計(jì)行車速度為 80 公里/小時(shí),路寬 21.5 米,雙向四車道,全程瀝青混凝土路面,現(xiàn)已成為“天府之國(guó)”的黃金旅游通道。四、項(xiàng)目由來 四、項(xiàng)目由來項(xiàng)目由來是利用在成青(成都-青城山)快速干道建設(shè)期間,開采砂石所形成的人工湖泊以及廢棄的羊馬河段約 3000 多畝河灘地,通過整治恢復(fù)生態(tài),進(jìn)行綜

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