高速公路沿線房建設(shè)施利用地下水源熱泵適宜性研究.pdf

1、近年來隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國高速公路也實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，目前我國高速公路通車總里程數(shù)達(dá)到了八萬里，位居世界第二。隨著通車?yán)锍虜?shù)不斷增加，其沿線管理和服務(wù)的站點(diǎn)建筑的供暖空調(diào)系統(tǒng)裝機(jī)總?cè)萘恳膊粩嘣黾印Ｍㄟ^調(diào)研我們發(fā)現(xiàn)高速房建設(shè)施供暖空調(diào)系統(tǒng)的主流形式為高污染、高能耗的燃煤鍋爐加分體空調(diào)。在我國節(jié)能減排的大趨勢下高速公路沿線站點(diǎn)的能耗問題也越來越被人重視，這為作為節(jié)能技術(shù)的地下水源熱泵在高速公路沿線房建設(shè)施的推廣和應(yīng)用提供了基礎(chǔ)。

2、r>　　本文首先介紹了地下水源熱泵的技術(shù)特點(diǎn)，對(duì)其技術(shù)在應(yīng)用上應(yīng)注意哪些問題做了簡單的概況。通過對(duì)西漢高速公路沿線站點(diǎn)的實(shí)地調(diào)研，對(duì)其高速公路沿線站點(diǎn)的能耗環(huán)境的特點(diǎn)有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)構(gòu)建高速沿線建筑在負(fù)荷計(jì)算過程的內(nèi)擾模型。然后進(jìn)一步的對(duì)高速公路沿線房建設(shè)施的建筑特點(diǎn)、能源利用特點(diǎn)、負(fù)荷特點(diǎn)、室外環(huán)境特點(diǎn)和地下水文地質(zhì)條件特點(diǎn)進(jìn)行分析介紹。得出了高速公路沿線房建設(shè)施的供暖空調(diào)系統(tǒng)選擇是多樣性的，不同站點(diǎn)的適宜的供暖空調(diào)系