客運(yùn)站進(jìn)站車輛排班規(guī)則

1、客運(yùn)站進(jìn)站車輛排班規(guī)則 客運(yùn)站進(jìn)站車輛排班規(guī)則1、目的 為保證進(jìn)站車輛有序發(fā)車，消減車輛發(fā)班可能產(chǎn)生的安全隱患，特制定本規(guī)則。2、適用范圍適用于客運(yùn)站對進(jìn)站客運(yùn)車輛班次的編排和管理。3、引用文件《道路旅客運(yùn)輸與客運(yùn)站管理規(guī)定》4、管理職責(zé)調(diào)度室負(fù)責(zé)本規(guī)則的制定和實施。5、內(nèi)容與要求5.1 線路劃分5.1.1 線路須根據(jù)車輛的經(jīng)營許可范圍、客源需求等情況，依照客運(yùn)類別（普通或直達(dá)） 、對方站點、途經(jīng)路線等經(jīng)營要素進(jìn)行劃分。具有相同經(jīng)營要素

2、的車輛應(yīng)編排在同一線路發(fā)班。5.1.2 對途經(jīng)路線或?qū)Ψ秸军c相差不大的班車，如站場認(rèn)為有必要?dú)w為同一線路發(fā)班，經(jīng)與相關(guān)參營單位協(xié)商一致后，可以編排在同一線路發(fā)班。5.2 發(fā)班時刻編排5.2.1 每條線路的發(fā)班時刻表要根據(jù)平時旅客流向、流時、流量的一般規(guī)律及現(xiàn)有參營單位的車輛數(shù)、運(yùn)刻。3）.對于第 3 類變動情況，發(fā)班時刻的選擇遵循“就近入位、先到先得”原則處理。此時，站場需征求該線路所有參營單位的意見。先到先得原則是指按照每條線路的每臺