底盤系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案書_第1頁
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文檔簡介

1、 編 號： 底盤系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案書1 概述 概述根據(jù) MA00-ME100 項(xiàng)目《高速純電動車公告擴(kuò)展方案書》 ，該車在 MA00-ME100 電動車基礎(chǔ)上進(jìn)行二次開發(fā)，驅(qū)動電機(jī)調(diào)整為上海電驅(qū)動電機(jī)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，其調(diào)整后的整車重量變化在 4kg 左右，對底盤系統(tǒng)的懸架、轉(zhuǎn)向、制動影響不大，電機(jī)位置調(diào)整，導(dǎo)致真空助力系

2、統(tǒng)、前橫梁和半軸進(jìn)行更改。2 設(shè)計(jì)依據(jù) 設(shè)計(jì)依據(jù)對于本次整改底盤系統(tǒng)相比原車差異零部件的開發(fā)和各子系統(tǒng)匹配將依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行：GB 21670-2008 乘用車制動系統(tǒng)技術(shù)要求和試驗(yàn)方法GB 7258-2004 機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB 16897-2010 制動軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗(yàn)方法GB/T 6323.1-1994 汽車操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)方法 蛇行試驗(yàn)GB/T 6323.2-1994 汽車操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)方法 轉(zhuǎn)向瞬

3、態(tài)響應(yīng)試驗(yàn)（轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角階躍輸入）GB/T 6323.3-1994 汽車操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)方法 轉(zhuǎn)向瞬態(tài)響應(yīng)試驗(yàn)（轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角脈沖輸入）GB/T 6323.4-1994 汽車操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)方法 轉(zhuǎn)向回正性能試驗(yàn)GB/T 6323.5-1994 汽車操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)方法 轉(zhuǎn)向輕便性試驗(yàn)GB/T 6323.6-1994 汽車操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)方法 穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)試驗(yàn)QC/T 764-2006 汽車液壓制動系 金屬管、內(nèi)外螺紋管接頭和軟管端部

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