年度管理升級(jí)活動(dòng)總結(jié)

1、項(xiàng)目管理升級(jí)活動(dòng)總結(jié)一、活動(dòng)開展總體情況2020 年，金門溪鐵路項(xiàng)目部按照公司管理提升活動(dòng)“圍著項(xiàng)目轉(zhuǎn)、盯著指標(biāo)干，奔著癥結(jié)去，追著問題跑”的工作部署，緊緊圍繞以“升級(jí)項(xiàng)目管理、建設(shè)品質(zhì)四公司”為主題，從管理理念，管理機(jī)制，管理方式，管理效果上狠抓項(xiàng)目內(nèi)部管控，以控虧增效為契機(jī)，以樹立“標(biāo)桿”為模板，推進(jìn)精細(xì)化管理。金門溪鐵路項(xiàng)目通過多項(xiàng)舉措，例如采用工序循環(huán)單方法，對(duì)工序銜接不當(dāng)之處進(jìn)行校正，有效的促進(jìn)了連續(xù)梁和隧道的施組流水施工；通

2、過地材聯(lián)營加工和火工品直供，有力的保證了項(xiàng)目策劃落地，降低了地材和成本；通過作業(yè)隊(duì)實(shí)名制管理，鎖定了勞務(wù)用工成本，降低勞務(wù)結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)；通過科技研發(fā)和方案優(yōu)化，申報(bào)專利 7 項(xiàng)，QC 獲獎(jiǎng)成果 1項(xiàng)，集團(tuán)公司“優(yōu)秀工法”1 項(xiàng)，方案優(yōu)化產(chǎn)生效益近 1300 萬元；創(chuàng)建作業(yè)班組“談心角” ，通過分層談重點(diǎn)談，助推安全管控。通過以上一系列措施，全面提升資源配置能力、全周期管控水平、施工生產(chǎn)效率和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平，實(shí)現(xiàn)了管理升級(jí)活動(dòng)的良好開局。二、

3、活動(dòng)開展效果1、主要指標(biāo)完成情況（1）上場策劃主要指標(biāo)完成情況 ）上場策劃主要指標(biāo)完成情況項(xiàng)目在上場之初建立完善的策劃方案，在管理升級(jí)過程匯總重點(diǎn)對(duì)效益策劃、創(chuàng)優(yōu)策劃等方面進(jìn)行落地。例如：選取當(dāng)?shù)厮槭瘓?，進(jìn)行地材聯(lián)營加工，項(xiàng)目提供合格的隧道洞渣作為母料，進(jìn)行金門溪項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)三會(huì)一課，組織生活常態(tài)化，以生產(chǎn)經(jīng)營為目標(biāo)，認(rèn)真抓好企業(yè)黨建工作，開展精品黨課、集中研討學(xué)，促進(jìn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)；進(jìn)一步加強(qiáng)黨員教育培訓(xùn)工作，培養(yǎng)造就高素質(zhì)的黨員隊(duì)伍，

4、今年培養(yǎng)入黨積極分子 3 名、預(yù)備黨員 1 名、正式黨員 2 名；嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)” ，組織各種形式的廉潔教育，保持領(lǐng)導(dǎo)班子的先進(jìn)性與純潔性；成立黨務(wù)監(jiān)督小組，落實(shí)黨務(wù)公開制度；組織黨員全面開展“亮明黨員身份、爭當(dāng)行業(yè)領(lǐng)頭雁”主題活動(dòng)，充分發(fā)揮黨員戰(zhàn)斗堡壘作用和先鋒模范作用；積極做好宣傳報(bào)道工作，現(xiàn)已超額完成本年度刊稿指標(biāo)。2、活動(dòng)亮點(diǎn)（1）設(shè)置“工序循環(huán)單” ）設(shè)置“工序循環(huán)單”金門溪鐵路項(xiàng)目在連續(xù)梁、隧道工點(diǎn)開工前就實(shí)施了工序循環(huán)

5、單制度，通過對(duì)各工序的作業(yè)時(shí)間、銜接時(shí)間、等待時(shí)間進(jìn)行編排，詳細(xì)分析工期滯后或提前原因；制定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)考核，對(duì)相關(guān)責(zé)任人簽訂節(jié)點(diǎn)目標(biāo)責(zé)任狀，每完成一次節(jié)點(diǎn)進(jìn)行兌現(xiàn)。（2）創(chuàng)建移動(dòng)“談心角” ）創(chuàng)建移動(dòng)“談心角”通過日常檢查發(fā)現(xiàn)，隧道口的二襯臺(tái)車問題不斷，行走輪、鋼軌經(jīng)常變形，項(xiàng)目雖采取了一系列措施，問題未得到根本解決。通過與作業(yè)人員伸入溝通交流，班組反映二襯臺(tái)車電機(jī)功率不足，經(jīng)常使用裝載機(jī)移動(dòng)臺(tái)車，致使行走輪損壞、行走軌變形是導(dǎo)致問題的根