版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、公路工 公路工程造價(jià)的計(jì)價(jià)與 造價(jià)的計(jì)價(jià)與控制第一章 第一章 公路工程造價(jià)構(gòu)成 公路工程造價(jià)構(gòu)成1、公路工程造價(jià)是指從籌建到竣工驗(yàn)收交付使用 籌建到竣工驗(yàn)收交付使用所需的全部費(fèi)用。2、各階段應(yīng)編制的造價(jià)項(xiàng)目建議書 和可行性研究階段初步設(shè)計(jì)及 技術(shù)設(shè)計(jì)階段施工圖設(shè)計(jì)階段 招投標(biāo)階段 工程施工階段竣工驗(yàn)收階段投資估算 設(shè)計(jì)概算或修正概算 施工圖預(yù)算 標(biāo)底或招標(biāo)控制價(jià) 報(bào)價(jià) 工程結(jié)算和竣工結(jié)算各個(gè)階段造價(jià)編制之間,是一種由粗到細(xì),前者控制后
2、者,后者落實(shí)前者或修正前者的相互制約、相互影響、緊密相關(guān)的關(guān)系。3、工程造價(jià)的主要構(gòu)成部分是建設(shè)投資 建設(shè)投資,包括:工程費(fèi)用 工程費(fèi)用,工程建設(shè) 工程建設(shè)其他費(fèi)用 其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi) 預(yù)備費(fèi)三部分。 4、公路工程建設(shè)項(xiàng)目總費(fèi)用(見圖一)人工費(fèi)=∑(人工工日消耗量×工程數(shù)量×人工預(yù)算單價(jià))材料費(fèi)=∑{{(材料消耗量×材料預(yù)算價(jià)格)+其他材料費(fèi)+設(shè)備攤銷費(fèi)}×工程數(shù)量}機(jī)械費(fèi)=∑{{(機(jī)械臺(tái)班消耗量&
3、#215;機(jī)械臺(tái)班預(yù)算價(jià)格)+小型機(jī)具使用費(fèi)}×工程數(shù)量}冬季施工增加費(fèi)、雨季施工增加費(fèi)、夜間施工增加費(fèi)、安全及文明施工措施費(fèi)、以直接工 直接工程費(fèi) 程費(fèi)為基數(shù)、行車干擾工程施工增加費(fèi)以人工費(fèi)和機(jī)械費(fèi)之和為基數(shù);特殊地區(qū)施工增加費(fèi):高原地區(qū)和風(fēng)沙地區(qū)以人工費(fèi)和機(jī)械費(fèi)之和為基數(shù);沿海地區(qū)以直接工程費(fèi) 接工程費(fèi)為基數(shù)主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼以直接費(fèi)之和為基數(shù),綜合里程=糧食運(yùn)距×0.06+燃料運(yùn)距×0.09+蔬菜運(yùn)距
4、215;0.15+水運(yùn)距×0.7 設(shè)備購(gòu)置費(fèi)=設(shè)備原價(jià)+運(yùn)雜費(fèi)(運(yùn)輸費(fèi)+裝卸費(fèi)+搬運(yùn)費(fèi))+運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)+采購(gòu)及保管費(fèi)國(guó)產(chǎn)設(shè)備原價(jià)=出廠價(jià)(或供貨地點(diǎn)價(jià))+包裝費(fèi)+手續(xù)費(fèi)進(jìn)口設(shè)備原價(jià)(抵岸價(jià))=貨價(jià)(離岸價(jià))+國(guó)際運(yùn)費(fèi)+運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)+銀行財(cái)務(wù)費(fèi)+外貿(mào)手續(xù)費(fèi)+關(guān)稅+增值稅+消費(fèi)稅+商檢費(fèi)+檢疫費(fèi)+車輛購(gòu)置附加費(fèi)注:抵岸價(jià)指買方邊境港口或車站且 抵岸價(jià)指買方邊境港口或車站且交完關(guān)稅為止 交完關(guān)稅為止形成的價(jià)格 形成的價(jià)格;貨價(jià)一般指裝運(yùn)
5、港船上交 貨價(jià)一般指裝運(yùn)港船上交貨。貨價(jià)(離岸價(jià))+國(guó)際運(yùn)費(fèi)+運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)=到岸價(jià)。回收金額:概、預(yù)算定額材料一般不計(jì)回收,只對(duì)按全部材料計(jì)價(jià)的一些臨時(shí)工程項(xiàng)目和由于工程規(guī)?;蚬て谙拗七_(dá)不到規(guī)定周轉(zhuǎn)次數(shù)的拱盔、支架及施工金屬設(shè)備的材料計(jì)算回 收金額。 5、公路工程造價(jià)文件由封面及目錄 封面及目錄、編制說(shuō)明 編制說(shuō)明及全部計(jì)算表格 全部計(jì)算表格組成。甲組文件 甲組文件:為各項(xiàng)費(fèi)用計(jì)算表;乙組文件 乙組文件為建筑安裝工程費(fèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算表(
6、只供審批用)6、建設(shè)期貸款利息=∑(上年末付息貸款本息累計(jì)+本年度付息貸款額÷2)×年利率1、定額、指標(biāo)有兩部分:實(shí)物定額 實(shí)物定額和費(fèi)用定額 費(fèi)用定額。實(shí)物定額指《預(yù)算定額》 、 《概算定額》 、《估算指標(biāo)》 。費(fèi)用定額有《機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》及《估算編辦法》 、 《概算編制辦法》中規(guī)定的各項(xiàng)費(fèi)用定額或費(fèi)率。 2、定額是社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)的消耗量的標(biāo)準(zhǔn)額度 標(biāo)準(zhǔn)額度,是算工、算料、算機(jī)械臺(tái)班消耗量的依據(jù)。定額管理具有二重性
7、,即自然屬性和社會(huì)屬性 自然屬性和社會(huì)屬性。3、定額在現(xiàn)代管理中的作用:①是節(jié)約社會(huì)勞動(dòng)、提高生產(chǎn)率的重要手段②是組織和協(xié)調(diào)社會(huì)化大生產(chǎn)的工具③是宏觀調(diào)控的依據(jù)④在實(shí)現(xiàn)分配、兼顧效率與社會(huì)公平方面有巨大作用 4、定額的種類:按定額反映的物質(zhì)消耗內(nèi)容分類:勞動(dòng)定額、材料定額、機(jī)械額定額 勞動(dòng)定額、材料定額、機(jī)械額定額按定額的編制程序和用途分類:施工定額、預(yù)算定額、概算定額、投資估算指標(biāo) 施工定額、預(yù)算定額、概算定額、投資估算指標(biāo)按主編單位
8、和管理權(quán)限分類:全國(guó)統(tǒng)一定額、行業(yè)定額、地區(qū)定額、企業(yè)定額 全國(guó)統(tǒng)一定額、行業(yè)定額、地區(qū)定額、企業(yè)定額5、定額的特點(diǎn):科學(xué)性、系統(tǒng)性、統(tǒng)一性、指導(dǎo)性、穩(wěn)定性和時(shí)效性( 科學(xué)性、系統(tǒng)性、統(tǒng)一性、指導(dǎo)性、穩(wěn)定性和時(shí)效性(5-10 5-10 年) 年)科學(xué)性的兩層含義:①定額和生產(chǎn)力發(fā)展水平相適應(yīng),反映生產(chǎn)消耗的客觀規(guī)律②定額管理在理論、方法和手段上適應(yīng)現(xiàn)代科技和信息社會(huì)發(fā)展的需要6、施工定額屬于企業(yè)定額 企業(yè)定額的性質(zhì)。其在企業(yè)管理中的作用
9、:①是企業(yè)計(jì)劃管理的依據(jù) ②是組織和指揮施工生產(chǎn)的有效工具③是計(jì)算工人勞動(dòng)報(bào)酬的依據(jù) ④是企業(yè)激勵(lì)工人的條件⑤有利于推廣先進(jìn)技術(shù) ⑥是編制施工預(yù)算、加強(qiáng)企業(yè)成本管理和經(jīng)濟(jì)核算的基礎(chǔ) ⑦是編制工程建設(shè)定額體系的基礎(chǔ)7、施工定額的內(nèi)容和表現(xiàn)形式:勞動(dòng)定額 勞動(dòng)定額 表現(xiàn)形式:時(shí)間定額和產(chǎn)量定額 時(shí)間定額和產(chǎn)量定額機(jī)械消耗定額 機(jī)械消耗定額 表現(xiàn)形式:時(shí)間定額和產(chǎn)量定額 時(shí)間定額和產(chǎn)量定額材料
10、消耗定額 材料消耗定額 8、施工定額的編制原則:平均先進(jìn)性 平均先進(jìn)性、簡(jiǎn)明適用性、以 、簡(jiǎn)明適用性、以專家 專家為主、 為主、獨(dú)立 獨(dú)立自主 自主平均先進(jìn)性:是指在正常的施工條件下,大多數(shù) 大多數(shù)施工隊(duì)組和大多數(shù) 大多數(shù)生產(chǎn)者經(jīng)過(guò)努力能夠達(dá)到或超過(guò)的水平。定額的簡(jiǎn)明性應(yīng)服從適用性的要求。9、施工過(guò)程分類①根據(jù)施工過(guò)程組織上的復(fù)雜程度分類:工序、工作過(guò)程、綜合工作過(guò)程 工序、工作過(guò)程、綜合工作過(guò)程工序的特征:工作者不變、勞動(dòng)對(duì)象、勞動(dòng)工
11、具和工作地點(diǎn)不變。可分解為操作和動(dòng)作。工作過(guò)程的特征:人員編制不變,工作地點(diǎn)不變,而材料和工具可以變換②按工藝特點(diǎn)可分為:循環(huán)施工過(guò)程和非循環(huán)施工過(guò)程 循環(huán)施工過(guò)程和非循環(huán)施工過(guò)程10、施工過(guò)程的影響因素:技術(shù)因素、組織因素和自然因素。11、研究工作時(shí)間的主要目的是確定施工的時(shí)間定額和產(chǎn)量定額 時(shí)間定額和產(chǎn)量定額。工作時(shí)間指工作班延續(xù) 延續(xù)時(shí)間 時(shí)間,即工人工作時(shí)間消耗 工人工作時(shí)間消耗和工人所使用的機(jī)器工作時(shí)間消耗 工人所使用的機(jī)器工
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 復(fù)習(xí)重點(diǎn)公路工程造價(jià)的計(jì)價(jià)與控制
- 復(fù)習(xí)重點(diǎn)公路工程造價(jià)的計(jì)價(jià)與控制
- 復(fù)習(xí)重點(diǎn)公路工程造價(jià)的計(jì)價(jià)與控制
- 造價(jià)畢業(yè)論文---公路工程造價(jià)管理與控制重點(diǎn)
- 公路工程造價(jià)控制與管理
- 淺談公路工程造價(jià)控制
- 關(guān)于改革公路工程造價(jià)計(jì)價(jià)方式的思考
- 公路工程造價(jià)管理與控制分析
- 談公路工程造價(jià)控制與管理
- 淺談公路工程造價(jià)的控制與管理
- 淺談公路工程造價(jià)控制與管理
- 公路工程造價(jià)的有效控制與管理
- 淺談公路工程造價(jià)的控制與管理
- 對(duì)公路工程造價(jià)的控制與管理
- 淺談公路工程造價(jià)的控制與管理
- 清單量計(jì)價(jià)模式下的公路工程造價(jià)管理
- 公路工程造價(jià)的控制措施
- 工程造價(jià)的計(jì)價(jià)與控制
- 公路工程造價(jià)控制與措施淺探
- 探析公路工程造價(jià)的有效控制
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論