鉆孔灌注樁首件工程施工總結(jié)

1、1鉆孔灌注樁 鉆孔灌注樁首件工程 首件工程施工總結(jié) 施工總結(jié)為了保證工程質(zhì)量優(yōu)質(zhì)，避免盲目施工，確定標準的施工工藝和合理的施工組織，確保我合同段內(nèi)的鉆孔灌注樁工程質(zhì)量符合設計及規(guī)范要求，我標段選定樂運 5 號大橋左幅 7 號墩 4#樁基為我標段鉆孔灌注樁首件開工工程。一、首件工程概況 一、首件工程概況1、工程簡介貴州省惠興高速公路鎮(zhèn)寧至興仁段土建工程第 12 合同段，起訖里程為K115+700～YK121+600，全長 7.391858

2、km。樂運 5 號大橋位于良田鄉(xiāng)樂運村境內(nèi)，橋梁主要跨越樂運河，為整體式布置。橋梁總體布置為：14×40m，中心樁號為 K117+129.000，起訖里程為 K116+849～K117+409，橋梁全長 565.5m，橋梁平面位于 A=424.264 的右偏緩和曲線、R=1200m 的右偏圓曲線、A=424.264 的右偏緩和曲線和 A=464.758 的左偏緩和曲線上；橋梁縱斷位于R=18691.351 m 和 R=7000

3、0m 的豎曲線上，橋面縱坡為-0.53%，變坡點樁號分別為 K116+850 和 K117+500。本橋橋面寬度為變寬，最大墩高為 66.18m。上部采用預應力混凝土簡支、連續(xù) T 梁，橋墩采用圓柱墩、雙矩形柱式墩和空心薄壁墩，基礎采用樁基礎。橋臺為肋板臺、柱式臺、樁基礎。左幅 Z7-4#樁基設計為直徑 2.0m 的圓樁，設計樁長為 18m，設計樁頂標高 537.5m，混凝土強度設計為 C25，Ⅰ級鋼筋為φ10，Ⅱ級鋼筋為Φ28、Φ16

4、。工程數(shù)量：單根樁基混凝土方量為 56.5m3，鋼筋為 4928.2kg。2、地質(zhì)情況樂運 5 號大橋橋位區(qū)第四系覆蓋主要為全新統(tǒng)坡積成因（Q4dl）粉質(zhì)黏土、33、環(huán)保目標環(huán)境污染控制有效,土地資源節(jié)約利用,水保措施落實到位；堅持做到“少破環(huán)、多保護，少擾動、多防護，少污染、多防治” ，生態(tài)不破壞，河水無污染，農(nóng)田無危害，噪聲不擾民，地方零投訴。4、首件工程目的。通過鉆孔樁首件工程的施工，取得相關(guān)技術(shù)參數(shù)，確定施工方案的可行性和施工工

5、藝的合理性，為后續(xù)同類工程的施工、質(zhì)量控制和安全管理起到示范作用，為施工全面展開做好“樣板引路” 。三、施工準備及安排 三、施工準備及安排1、水電及現(xiàn)場布置（1）熟悉本橋設計施工圖紙，仔細進行現(xiàn)場核對工作，通過走訪村民和在施工范圍內(nèi)進行地下挖探，確定地下沒有預埋管線等。（2）進行場地平整和布置，清除施工區(qū)域的雜物。施工便道保證晴雨通車，以方便施工機械材料 、混凝土等的運輸。施工場地四周挖設水溝，做好排水工作 。及時樹立好標示、標牌，如工