第七章機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)及其速度波動(dòng)的調(diào)節(jié)習(xí)題與答案

1、第七章 第七章 機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)及其速度波動(dòng)的調(diào)節(jié) 機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)及其速度波動(dòng)的調(diào)節(jié)1 一般機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程分為哪三個(gè)階段?在這三個(gè)階段中,輸入功、總耗功、動(dòng)能及速度之間的關(guān)系各有什么特點(diǎn)？2 為什么要建立機(jī)器等效動(dòng)力學(xué)模型？建立時(shí)應(yīng)遵循的原則是什么？ 3 在機(jī)械系統(tǒng)的真實(shí)運(yùn)動(dòng)規(guī)律尚屬未知的情況下，能否求出其等效力矩和等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量？為什么？4 飛輪的調(diào)速原理是什么？為什么說(shuō)飛輪在調(diào)速的同時(shí)還能起到節(jié)約能源的作用？5 何謂機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的“平均速度“和“不

2、均勻系數(shù)“？ 6 飛輪設(shè)計(jì)的基本原則是什么？為什么飛輪應(yīng)盡量裝在機(jī)械系統(tǒng)的高速軸上？系統(tǒng)上裝上飛輪后是否可以得到絕對(duì)的勻速運(yùn)動(dòng)？7 機(jī)械系統(tǒng)在加飛輪前后的運(yùn)動(dòng)特性和動(dòng)力特性有何異同（比較主軸的 ωm，ωmax，選用的原動(dòng)機(jī)功率、啟動(dòng)時(shí)間、停車(chē)時(shí)間，系統(tǒng)中主軸的運(yùn)動(dòng)循環(huán)周期、系統(tǒng)的總動(dòng)能）？ 8 何謂最大盈虧功？如何確定其值？ 9 如何確定機(jī)械系統(tǒng)一個(gè)運(yùn)動(dòng)周期最大角速度 Wmax 與最小角速度 Wmin 所在位置？10 為什么機(jī)械會(huì)出現(xiàn)非

3、周期性速度波動(dòng)，如何進(jìn)行調(diào)節(jié)？11 機(jī)械的自調(diào)性及其條件是什么？12 離心調(diào)速器的工作原理是什么？ 13 對(duì)于周期性速度波動(dòng)的機(jī)器安裝飛輪后，原動(dòng)機(jī)的功率可以比未安裝飛輪時(shí) 。14 若不考慮其他因素，單從減輕飛輪的重量上看，飛輪應(yīng)安裝在 軸上。15 大多數(shù)機(jī)器的原動(dòng)件都存在運(yùn)動(dòng)速度的波動(dòng)，其原因是驅(qū)動(dòng)力所作的功與阻力所作的功 保持相等。16

4、 機(jī)器等效動(dòng)力學(xué)模型中的等效質(zhì)量（轉(zhuǎn)動(dòng)慣量）是根據(jù)系統(tǒng)總動(dòng)能 的原則進(jìn)行轉(zhuǎn)化的，因而它的數(shù)值除了與各構(gòu)件本身的質(zhì)量（轉(zhuǎn)動(dòng)慣量）有關(guān)外，還與構(gòu)件的 有關(guān)。17 當(dāng)機(jī)器中僅包含速比為 機(jī)構(gòu)時(shí)，等效動(dòng)力學(xué)模型中的等效質(zhì)量（轉(zhuǎn)動(dòng)慣量）是常數(shù)；若機(jī)器中包含 自由度的機(jī)構(gòu)時(shí)，等效質(zhì)量（轉(zhuǎn)動(dòng)慣量）是機(jī)構(gòu)位置的函數(shù)。18 圖示行星輪系中,各輪質(zhì)心均在其中心

5、軸線上，已知J1 0 01 ? . kg?m2 ,J2 0 04 ? . kg?m2 ， J2 0 01 ' . ? kg?m2 ，系桿對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量JH ? 0 18 . kg?m2 ，行星輪質(zhì)量 m2=2kg，m2'=4kg， 0.3 H l ? m， 1 3 H i ? ? ， 12 1 i ? ? 。在系桿 H 上作用有驅(qū)動(dòng)力矩 MH=60N?m。作用在輪 1 上的阻力矩 M1=10N?m。試求：(1)等

6、效到輪 1 上的等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量；(2)等效到輪 1 上的等效力矩。21 已知機(jī)組在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期主軸上的等效阻力矩變化曲線 Mr ( ) ? 如圖所示，等效驅(qū)動(dòng)力矩為常數(shù)，主軸的平均角速度? m ? 10?rad/s。為減小主軸的速度波動(dòng)，現(xiàn)加裝一個(gè)飛輪，其轉(zhuǎn)動(dòng)慣量JF . ? 9 8? kg?m2，不計(jì)主軸及其它構(gòu)件的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。試求：（1）等效驅(qū)動(dòng)力矩 Md ；（2）運(yùn)轉(zhuǎn)速度不均勻系數(shù)? ；（3）主軸的最大角速度? max 及最小