河布克河預(yù)制梁場(chǎng)布置方案

1、中國(guó)中鐵二局股份有限公司 中國(guó)中鐵二局股份有限公司烏阿高速公路 烏阿高速公路 WA-1 項(xiàng)目部 項(xiàng)目部和布克河預(yù)制梁場(chǎng)布置方案 和布克河預(yù)制梁場(chǎng)布置方案編制人： 編制人：復(fù)核人： 復(fù)核人：審批人： 審批人：中國(guó)中鐵二局烏阿高速公路 中國(guó)中鐵二局烏阿高速公路 WA-1 項(xiàng)目部 項(xiàng)目部二〇一一年六月三日 二〇一一年六月三日存放區(qū)、制梁區(qū)及存梁區(qū)共五個(gè)區(qū)域。緊鄰梁場(chǎng)鋼筋存放區(qū)為生活區(qū)，梁場(chǎng)存梁區(qū)旁為我合同段的集中拌合站。1）鋼筋存放區(qū)鋼筋存放

2、區(qū)沿龍門(mén)吊軌道長(zhǎng)度為 20m，寬度 30m。為保證鋼筋存放質(zhì)量設(shè)置磚砌墻的支墩存放鋼筋，高位 30cm 的條形狀支墩，鋼筋原材采用帆布覆蓋，并用標(biāo)示標(biāo)牌將對(duì)各種型號(hào)鋼筋分別標(biāo)示，使鋼筋堆放更規(guī)范化整齊。對(duì)于場(chǎng)地的的硬化采用 8cmC20 混凝土。2）鋼筋加工區(qū)鋼筋加工區(qū)沿梁場(chǎng)龍門(mén)吊方向長(zhǎng)度為 20m，寬 30m，在此區(qū)域設(shè)置彩鋼瓦搭設(shè)鋼管棚。防止鋼筋的污染或者銹蝕。鋼筋制作全部在鋼筋棚內(nèi)進(jìn)行，從取材、下料、彎制、焊接形成流水作業(yè)生產(chǎn)。3

3、）模板堆放區(qū)該預(yù)制梁的粱板型號(hào)多，從而模板的數(shù)量也較多，設(shè)置專門(mén)的模板堆放區(qū)，保證梁場(chǎng)的人工作業(yè)區(qū)的通暢，從而高效有序的施工。模板存放區(qū)長(zhǎng)度為10m，以龍門(mén)吊軌道寬度 30m 的區(qū)域堆放模板。4） 、預(yù)制梁區(qū)對(duì)于預(yù)制梁區(qū)的關(guān)鍵，就是制梁臺(tái)座的布置。根據(jù)涵洞蓋板、空心板梁及箱梁數(shù)量及尺寸，布置 25 個(gè)臺(tái)座，每個(gè)臺(tái)座長(zhǎng)度為 28m。箱梁臺(tái)座為 14 個(gè)，臺(tái)座中心間距為 4m，臺(tái)座寬度為 1m，高為 35cm，25m 長(zhǎng)的箱梁設(shè)置兩個(gè)臺(tái)座，

4、20m 長(zhǎng)的箱梁設(shè)置 12 個(gè)臺(tái)座?？招陌辶号_(tái)座為 11 個(gè)，臺(tái)座中心間距為2.24m，臺(tái)座寬度為 1.24m，高為 10cm。板梁總共有 8m、13m、20m 三種形式，為方便預(yù)制過(guò)程中的靈活調(diào)整預(yù)制，將 8m 和 20m 的空心板梁設(shè)置成共用臺(tái)座，臺(tái)座個(gè)數(shù) 4 個(gè)，13m 空心板梁設(shè)置 7 個(gè)。為方便混凝土罐車(chē)進(jìn)入梁場(chǎng)內(nèi)澆筑混凝土，臺(tái)座之間總共設(shè)置 4 個(gè)罐車(chē)通道。由于拌合站砂石料場(chǎng)外墻到梁場(chǎng)龍門(mén)吊軌道寬度為 6m，為保證混凝土罐車(chē)