環(huán)境因素對鐵路橋梁樁基礎銹蝕疲勞研究.pdf

1、目前對鋼筋混凝土橋梁疲勞損傷的研究證明，影響鐵路鋼筋混凝土橋梁樁基礎壽命的主要原因是：混凝土的碳化、鋼筋的銹蝕和反復荷載長期作用帶來的鋼筋疲勞損傷。本文針對鋼筋混凝土橋梁中普遍存在的環(huán)境侵蝕和疲勞問題，研究與探討了兩不利因素共同作用下鐵路橋梁樁基礎的銹蝕疲勞損傷。從混凝土碳化成因和鋼筋銹蝕機理出發(fā)，依據(jù)電化學原理，在已有實驗成果下，建立樁基礎中鋼筋銹蝕量的時變模型。與現(xiàn)有的疲勞損傷理論只偏重疲勞荷載下的損傷不同，環(huán)境因素影響下鐵路樁基礎

2、疲勞有自身的特點，需將機械疲勞與材料銹蝕結合分析考慮，即進行銹蝕疲勞分析；本文研究了鐵路橋梁樁基礎的銹蝕疲勞的特點，從鋼筋面積損失出發(fā)，對比選用適合本文銹蝕后構件的計算理論，結合分段線性解的方法建立混凝土樁基礎在銹蝕疲勞不同階段的預測模型，應用于不同跨度橋梁樁基礎銹蝕疲勞的預測。 同時，編寫了程序，并通過計算一些鐵路橋梁樁基礎的疲勞損傷及剩余壽命，結果表明環(huán)境劣化造成的損傷大小決定了橋梁樁基礎的疲勞壽命，針對此項破壞，提出一些有